奧迪 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在動(dòng)力輸出上，它能爆發(fā)出 340 馬力最大功率和 500 牛·米峰值扭矩，0 至 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間通常在 5 秒左右，遠(yuǎn)超同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)。比如同級(jí)別競(jìng)品最大功率一般為 320 馬力，峰值扭矩 450 牛·米，0 至 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間約 5.5 秒。

技術(shù)方面，EA839 采用雙渦管渦輪增壓器，能優(yōu)化廢氣能量利用，顯著提升渦輪響應(yīng)速度，減少渦輪遲滯。還有直接噴射技術(shù)，精準(zhǔn)控制燃油噴射，提升燃燒效率，降低油耗和排放。它的 Hot V 設(shè)計(jì)，讓排氣歧管和渦輪增壓器安裝在 V 型氣缸內(nèi)側(cè)，提高響應(yīng)速度。并且具備奧迪 AVS 兩級(jí)可變氣門(mén)升程切換系統(tǒng)，能根據(jù)功率需求調(diào)整氣門(mén)升程，優(yōu)化性能和油耗。

在節(jié)能減排上，EA839 優(yōu)勢(shì)顯著。采用渦輪增壓技術(shù)，比機(jī)械增壓更節(jié)能。配備雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，低負(fù)載用米勒循環(huán)提高熱效率，高負(fù)荷用阿特金森循環(huán)提升爆發(fā)力。供油系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，噴油壓力依工況調(diào)整，確保燃料充分混合，降低排放。缸間距和水道設(shè)計(jì)合理，軟件智能調(diào)節(jié)水溫確保高效運(yùn)行。還配有 48V 輕混系統(tǒng)，通過(guò) BSG 電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，改善起步性能。

在可靠性上，奧迪對(duì) EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)把控嚴(yán)格，配備傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，確保各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，奧迪 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)、節(jié)能減排和可靠性方面，都比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。