問

上海特斯拉的環(huán)保措施做得如何？

上海特斯拉在環(huán)保措施方面做得相當(dāng)出色。

首先，其生產(chǎn)過程中廢物回收利用率高達(dá) 90%，單車制造溫室氣體排放減少 30%，用水量減少 15%。

涂裝車間從源頭減少污染物排放，采用先進(jìn)工藝和環(huán)保材料，應(yīng)用薄膜前處理等技術(shù)，廢氣集中燃燒。

在電池回收處理上，報(bào)廢鋰離子電池 100%回收利用，延長電池組使用壽命。

水性廢溶劑資源化回收項(xiàng)目創(chuàng)新采用滲透汽化膜分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效。

特斯拉上海超級工廠還建立了電動(dòng)車全生命周期綠色低碳管理體系，開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，打造綠色供應(yīng)鏈。例如，涂裝車間“4wet”工藝減少原輔材料使用、能耗，創(chuàng)新運(yùn)用一體化壓鑄技術(shù)提升生產(chǎn)效率。

工廠全面推廣屋面光伏，采用水源熱泵熱回收系統(tǒng)等綠色低碳技術(shù)，榮獲國家級綠色工廠和 UL2799 廢棄物零填埋鉑金級認(rèn)證，全廠超 93%廢棄物得以再生利用。

此外，在物流運(yùn)輸方面，讓卡車直接在生產(chǎn)線所需部件的道口卸料，減少運(yùn)輸排放。

在能源回收利用上，上海超級工廠已實(shí)現(xiàn) 92%的電池原材料金屬再利用和 96%的制造廢棄物回收，工業(yè)固體廢物資源管理再利用率達(dá) 94%以上。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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