問(wèn)

上海特斯拉的質(zhì)量控制體系是怎樣的?

上海特斯拉的質(zhì)量控制體系相當(dāng)出色。

它以建立世界級(jí)質(zhì)量管理體系為目標(biāo),強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制和防錯(cuò)機(jī)制。

其主要依靠以下幾方面:

首先是一體化質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)智能數(shù)據(jù)采集,設(shè)定數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn),確保生產(chǎn)過(guò)程中各類質(zhì)量強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)的完整、準(zhǔn)確和可靠。還能實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)應(yīng)用,打通各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù),滿足質(zhì)量需求。

其次是一站式人工智能平臺(tái)。通過(guò)算法平臺(tái)化實(shí)現(xiàn)相似場(chǎng)景的配置化開(kāi)發(fā),提升效率。已實(shí)現(xiàn)智能視覺(jué)代替人工檢驗(yàn)、智能化關(guān)聯(lián)分析模型輔助工藝及設(shè)備參數(shù)優(yōu)化、機(jī)器學(xué)習(xí)預(yù)判過(guò)程質(zhì)量等應(yīng)用。

再者是引入互聯(lián)網(wǎng)“數(shù)據(jù)中臺(tái)”概念。打造數(shù)據(jù)中臺(tái),實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)一治理,從輸入源頭對(duì)數(shù)據(jù)格式等做出約束,為質(zhì)量工作提供可用數(shù)據(jù)資源。

此外,還有嚴(yán)苛的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)和 Audit 評(píng)審檢驗(yàn)。通過(guò)多種檢測(cè)檢具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析及標(biāo)準(zhǔn)化控制,Audit 評(píng)審對(duì)已確認(rèn)合格的整車隨機(jī)抽樣進(jìn)行人工質(zhì)量檢測(cè)。

新車下線后,售后質(zhì)量管理工作人員從物流運(yùn)輸?shù)浇卉嚽皺z查再到交付后客戶使用環(huán)節(jié),全面觀察車輛質(zhì)量表現(xiàn),關(guān)注客戶用車感受。

總之,上海特斯拉的質(zhì)量控制體系以“數(shù)智化”為核心,融合多種先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格流程,確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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