奧迪 Quattro 拉力賽車在惡劣天氣下性能非常出色。

奧迪 quattro 以奧迪 80 Coupé 為原型，車型緊湊，軸距 2524mm，總長 4404mm，配 Fuchs 公司 6 英寸鋁合金輪轂。

采用五缸渦輪增壓空氣中冷發(fā)動機，排量 2144 毫升，最大功率 147Kw，3500 轉(zhuǎn)/秒時最大扭矩 285N·m，百公里加速 7.1 秒。

1981 年加入 WRC 世界拉力錦標賽，戰(zhàn)績顯赫。

1985 年推出升級版賽車奧迪 Sport quattro S1，0-100km/h 加速僅 2.3 秒。

RS 4 Avant 上的 quattro 智能型恒時四輪傳動系統(tǒng)，標準設(shè)定“前 40：后 60”動力分配，輪胎打滑時可最多將 70%動力分配至前輪或 85%至后輪，與 EDL 電子式差速鎖定系統(tǒng)、ESC 行車動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)搭配提升操控。

在柏油道路薄雪時抓地力好，感覺不到 quattro 魅力，但在結(jié)冰湖面低抓地力范疇，quattro 系統(tǒng)輔助優(yōu)勢明顯，即便配冬季胎而非釘胎，低速行駛也能輕松操駕。

總之，奧迪 quattro 拉力賽車在惡劣天氣下憑借出色的動力系統(tǒng)、四驅(qū)傳動系統(tǒng)和車輛操控穩(wěn)定性，展現(xiàn)出卓越性能。