奧迪 Q5 帶的 quattro 與其他四驅(qū)系統(tǒng)有何區(qū)別?

奧迪 Q5 帶的 quattro 與其他四驅(qū)系統(tǒng)有不少區(qū)別。

奧迪 Q5 的 quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng),日常行駛以前驅(qū)為主,前輪打滑 0.2 秒內(nèi)切換四驅(qū),保證穩(wěn)定和抓地力,能降油耗提經(jīng)濟(jì)性。

奔馳 GLC 是全時四驅(qū),一直四輪驅(qū)動,通過性和越野性能好,高速操控出色,但油耗高。

路虎極光四驅(qū)在沙地等特殊地形出色,能應(yīng)對復(fù)雜路面。

探岳四驅(qū)源自博格華納,雖是全時四驅(qū)但后橋動力僅 5%,實(shí)際全時四驅(qū)不明顯。

奧迪 Q5L 日常駕駛也以前驅(qū)為主,特定情況切換四驅(qū),保證燃油經(jīng)濟(jì)性和脫困性能。

沃爾沃 XC60 用博格華納第六代四驅(qū),城市行駛出色,特殊路況能快速分配動力。

奧迪 quattro 與普通四驅(qū)不同,quattro 通過中央差速器平衡前后軸動力,普通四驅(qū)要手動切換模式。

quattro 駕駛體驗好、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定、越野強(qiáng),普通四驅(qū)相對差。

四驅(qū)系統(tǒng)分適時四驅(qū)和全時四驅(qū)。適時四驅(qū)智能,根據(jù)行駛狀態(tài)和路況自動調(diào)驅(qū)動,正常前輪驅(qū)省油,復(fù)雜路況變四驅(qū),用多片式差速器,智能切換驅(qū)與兩驅(qū),燃油經(jīng)濟(jì)性好,便捷安全,適合城市和高速路。

全時四驅(qū)靠純機(jī)械設(shè)計,一直四輪驅(qū)動,用托森中央差速器自動調(diào)前后輪動力,穩(wěn)定通過性好,越野強(qiáng),適用各種路況。

總之,奧迪 Q5 四驅(qū)適合城市,其他各有特點(diǎn),選哪種看個人對越野、油耗、操控等的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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