奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)具有眾多獨(dú)特優(yōu)勢。

首先是其采用的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，歷經(jīng)七代發(fā)展，技術(shù)不斷進(jìn)步。配備的行星齒輪結(jié)構(gòu)中央差速器，如托森 C 型差速器，自動(dòng)鎖止響應(yīng)迅速，能實(shí)現(xiàn)恒時(shí)連續(xù)的扭矩控制，還能根據(jù)路況調(diào)節(jié)前后輪扭矩輸出。在沙漠這類低附著力路面，可迅速鎖止打滑車輪助脫困。

相比寶馬 X5 的適時(shí)四驅(qū)，日常多為后驅(qū)，極端路況表現(xiàn)不如奧迪 Q7 穩(wěn)定。

再者，奧迪 Q7 還有空氣懸架，越野模式下可提升 55mm，增強(qiáng)通過性。無論是爬坡、沙漠行駛還是其他復(fù)雜路況，四驅(qū)系統(tǒng)都能穩(wěn)定發(fā)揮。

quattro 全時(shí)四驅(qū)技術(shù)能將動(dòng)力傳遞到四個(gè)車輪，提供更好牽引力和穩(wěn)定性，各種路況駕駛體驗(yàn)都好。

還有先進(jìn)電子控制系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)模式確保最佳性能，公路上轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、穩(wěn)定性強(qiáng)，高速行駛安心，越野時(shí)驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，應(yīng)對復(fù)雜路況輕松。四驅(qū)系統(tǒng)還配備電子限滑差速器，能更好控制動(dòng)力輸出，提供更好牽引力和操控性。

總之，奧迪 Q7 四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)大、可靠性高，是越野和復(fù)雜路況行駛的得力助手。