奧迪 R8 百公里加速時的動力輸出特點是什么

奧迪 R8 百公里加速時的動力輸出特點非常出色。

它搭載 5.2L V 型 10 缸自然吸氣發(fā)動機(jī),能輸出 620Ps 馬力,最大輸出功率 456kw,最大扭矩 570n.m,百公里加速僅需 3.1 秒左右。

奧迪 R8 V10 Coupé performance 配置 Huracan5.2L 自吸發(fā)動機(jī),最大功率 456 千瓦,峰值扭矩 580 牛米,搭配 7 速雙離合變速器,0-100km/h 加速時間也是 3.1 秒。

奧迪 R8 的 V10 發(fā)動機(jī)有自然吸氣和渦輪增壓兩種版本。自然吸氣版本最大功率可達(dá) 540 馬力,峰值扭矩為 540 ?!っ祝?-100 公里/小時加速時間約為 3.5 秒。渦輪增壓版本最大功率可達(dá) 610 馬力,峰值扭矩為 600 ?!っ?,0-100 公里/小時加速時間約為 3.2 秒。

新奧迪 R8 V10 Coupé performance 搭載專屬賽道的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),前后懸架設(shè)置出色優(yōu)化,在最大轉(zhuǎn)向 g 值范圍內(nèi),提高地面接觸感、轉(zhuǎn)向效率和拐角處的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向,以可變轉(zhuǎn)向比,使低速工況轉(zhuǎn)向更加靈動,高速行駛更加穩(wěn)定,提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性與指向性。電磁減振技術(shù)讓車主可隨意調(diào)節(jié)懸架阻尼系統(tǒng)控制車身感覺,適應(yīng)各種路況,提升駕駛舒適性。

總的來說,奧迪 R8 動力強(qiáng)勁,響應(yīng)積極,輸出穩(wěn)定,能帶給駕駛者激情暢快的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

玉柴系列發(fā)動機(jī)相比其他品牌發(fā)動機(jī),競爭力體現(xiàn)在產(chǎn)品型譜全、技術(shù)優(yōu)、可靠性與耐久性佳等多個方面。它的產(chǎn)品實現(xiàn)了不同速度、車型全覆蓋,可滿足多樣化需求;在發(fā)動機(jī)燃燒控制等技術(shù)領(lǐng)域成果顯著,進(jìn)口燃油噴射系統(tǒng)提升了燃油效率。同時,部件多為進(jìn)口,質(zhì)量
通過養(yǎng)成提前預(yù)判路況、緩踩剎車緩加油、保持經(jīng)濟(jì)時速勻速行駛等駕駛習(xí)慣,能有效改善汽車百公里油耗。提前預(yù)判可減少不必要剎車,避免能量損耗;緩踩剎車和油門讓駕駛更平順,降低油耗波動;經(jīng)濟(jì)時速勻速行駛時,發(fā)動機(jī)工作效率高。良好的駕駛習(xí)慣,會讓車輛
汽車汽油發(fā)動機(jī)通過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程,將汽油和空氣的混合氣在氣缸內(nèi)燃燒,把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而為車輛提供動力。進(jìn)氣沖程時,活塞下行吸入混合氣;壓縮沖程,活塞上行壓縮混合氣;做功沖程,火花塞點火推動活塞下行;排氣沖程,活塞上行
黃海輪胎代理商的首批進(jìn)貨量要求并沒有一個確切固定數(shù)值,通常首批進(jìn)貨費4萬元左右,但具體金額需綜合多方面因素確定。輪胎加盟代理費用受品牌知名度、市場占有率、加盟政策,以及代理級別、區(qū)域等影響,這些因素不同,首批進(jìn)貨量要求也有差異。所以若想了解
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家