電動機扭矩大小取決于很多因素。

首先是磁場強度，通常由永磁體或電磁線圈產(chǎn)生，磁場越強扭矩越大。

其次電流大小很關(guān)鍵，通過電機繞組的電流越大，產(chǎn)生的扭矩也就越大。

還有線圈匝數(shù)，在相同電流下，線圈匝數(shù)越多，產(chǎn)生的磁場越強，扭矩也越大。

氣隙大小也有影響，定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙越小，磁場利用效率越高，扭矩越大。

電機的極數(shù)越高，產(chǎn)生的扭矩通常越大。

電機的電壓和電流的乘積決定了電機的輸出扭矩，通常它們越高扭矩越大。

電機的材料和質(zhì)量好，能提高扭矩性能。

良好的散熱效果能保證電機在高溫下正常工作，有助于提高扭矩。

不同類型的電機，如直流電機、交流電機等在轉(zhuǎn)速、扭矩方面有差異。

電機結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子和定子的結(jié)構(gòu)、繞組的布局等會影響扭矩。

電機電源的穩(wěn)定性和電壓大小直接關(guān)系到扭矩。

電機負載大時需要更大扭矩才能正常運行。

電機控制系統(tǒng)能通過調(diào)整電流、電壓等參數(shù)控制扭矩。

總之，要綜合考慮這些因素來提升電機扭矩性能。