低端市場的電動車牌子有不少。

比如鳳凰，曾經(jīng)是知名自行車品牌，如今活躍在電商和線下中低端市場，產(chǎn)品價格比一二線品牌低 20 - 30%，年銷量 30 - 40 萬臺。

格林豪泰靠低價起家，主打縣城和農(nóng)村市場，早期靠店中店模式發(fā)展，如今有自己的工廠店，年銷量 50 萬臺左右。

金箭是性價比之王，采用獨特經(jīng)營模式降低成本，讓商家多賺利潤，高峰時年銷量超 300 萬臺。

賽鴿是電動車行業(yè)在 70 年國慶慶典亮相的品牌，以高性價比著稱，年銷量不低，有“南金箭，北賽鴿”的美譽。

此外，像飛鴿、亞瑪?shù)纫灿械蛢r車型。還有一些小品牌，如格林豪泰、歐派、五星黑馬、踏浪、寶島、綠駒、新蕾、深遠、倍特等。

這些小品牌雖然知名度不如大牌，但在當(dāng)?shù)匾草^受歡迎，有一定生產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)銷商。它們的優(yōu)勢在于性價比高，相同配置能比大牌便宜不少。缺點是知名度低，經(jīng)銷商銷量不高，對消費者來說可能售后和先進技術(shù)方面有所欠缺。

如果您追求性價比，這些低端市場的品牌是不錯的選擇。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。