電動(dòng)代步車的最高時(shí)速因車型和品牌的不同而有所差異。

像瑞士“Micro”廠商的微型電動(dòng)代步車 Microlino LITE，最高時(shí)速約為 45.06 公里。

豐田的 BEV，最高時(shí)速為 60 公里。豐田 C+pod，最高時(shí)速也是 60 公里。

還有一些低速電動(dòng)車，早期行規(guī)是 70 公里/小時(shí)，2021 年《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》征求意見稿中也是 70 公里/小時(shí)，但實(shí)際上大部分低速電動(dòng)車最高時(shí)速在 50 公里/小時(shí)以下，只有部分如雷丁、麗馳、御捷等掌握汽車四大生產(chǎn)工藝的企業(yè)可能提到 70 公里/小時(shí)。

老年代步車最高時(shí)速能達(dá)到 60 公里，但這類車不符合電動(dòng)自行車“國標(biāo)”要求，且不在機(jī)動(dòng)車管理范圍內(nèi)，存在諸多問題。

時(shí)速設(shè)置在 70 公里/小時(shí)以內(nèi)，主要是出于安全考慮。一是超過 70 公里/小時(shí)，發(fā)生碰撞后對(duì)人的保護(hù)性大幅減弱，因?yàn)槔夏甏杰囎龉ず蜕a(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)難達(dá)汽車同級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。二是超過 70 公里/小時(shí)可能在中老年快速反應(yīng)的閾值之內(nèi)，容易發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。三是低速電動(dòng)車不能上高速，很多地方高速限速 80 公里/小時(shí)，若老年代步車時(shí)速達(dá)到 80 公里/小時(shí)就可能上高架，且農(nóng)村道路限速 70 公里/小時(shí)。四是把速度標(biāo)準(zhǔn)降到 60 以內(nèi)會(huì)阻塞交通，容易發(fā)生追尾等情況。