奧迪真 quattro 車型的安全配置如何

奧迪真 quattro 車型的安全配置那是相當(dāng)出色。

quattro ultra 適時四驅(qū)系統(tǒng)每秒能進(jìn)行 150 次主動路況掃描,0.2 秒就能從后驅(qū)切換到四驅(qū),0.5 秒內(nèi)就能分析并預(yù)測抓地力,快速應(yīng)對各種復(fù)雜路況,保障車輛穩(wěn)定行駛。日常駕駛中,這系統(tǒng)默認(rèn)后輪驅(qū)動來提升燃油效率,濕滑或復(fù)雜路面會自動介入,保證動力均衡分配。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面的表現(xiàn)很棒,抓地力和牽引力優(yōu)勢明顯,極端路況下能迅速讓前后軸完全鎖死,像硬派越野車的中央差速鎖一樣,提供超強的穩(wěn)定性和操控性。

quattro 系統(tǒng)純機械結(jié)構(gòu),托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)自鎖功能反應(yīng)快還可靠,比多片式離合器差速器更易于維護(hù),能適應(yīng)各種駕駛模式。

奧迪 A6 quattro 配備一流懸掛系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù),有獨立懸掛和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),濕滑雨天路面也能保持車輛穩(wěn)定,駕駛控制和乘坐舒適性都很好。四驅(qū)系統(tǒng)在雨天能提供卓越抓地力和穩(wěn)定性。高效發(fā)動機任何天氣都動力充沛,加速出色。智能雨刮器根據(jù)雨量自動調(diào)整刮水速度。

奧迪 Q7 內(nèi)飾有全面安全保障,標(biāo)準(zhǔn)配置包括 ABS/EBD/TCS/ESP 等電子穩(wěn)定系統(tǒng),還有前雙氣囊、前后側(cè)氣囊和前后頭部氣囊,給駕乘者全方位保護(hù)。Q7 搭載 48V 輕混系統(tǒng),提供平順行駛體驗,提升燃油經(jīng)濟性。Q7 的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)是核心競爭力,在各種路況下都穩(wěn)定和操控性強。

奧迪 Quattro 采用空心傳動軸安置了前中后三個差速器,部分差速器還能手動鎖止,駕駛員能手動控制。第二代 quattro 用托森差速器,正常駕駛時動力 50:50 分配到前后軸,車輪打滑時中央差速器能更好分配動力。第三代與自動變速箱匹配,帶有電控多片離合器的行星齒輪中央差速器讓動力充分釋放。第四代加入電子差速鎖能對打滑車輪制動增強制動力。第五代優(yōu)化托森差速器與 ESP 系統(tǒng)配合更密切,安全性更高。第六代升級托森差速器結(jié)構(gòu),直線和彎道表現(xiàn)更好。第七代采用冠狀齒輪中央差速器,體積小、重量輕。

總之,奧迪真 quattro 車型憑借這些出色的安全配置,能讓您的駕駛更安全、更舒適、更放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

汽車上門修理對維修師傅的技術(shù)要求較高。汽車構(gòu)造復(fù)雜,涉及四大系統(tǒng),上門維修時工具設(shè)備攜帶受限、診斷故障困難、工作環(huán)境不佳,這都對師傅提出挑戰(zhàn)。從保養(yǎng)環(huán)節(jié)看,像OBD診斷、換機油細(xì)節(jié)等都考驗技術(shù)。專項維修技能涵蓋發(fā)動機、底盤等多方面。此外,師
常見汽車電氣故障的排除需多種方法結(jié)合。汽車電氣故障多樣,像分電器故障包含斷路器、配電器等問題,電路故障有斷路、短路等情況。排除故障時,可先通過直覺診斷,從問、看、聽等多方面初步判斷;也可用開路、短路、測試燈等專業(yè)方法精準(zhǔn)定位。維修時借助工具
二手江淮瑞風(fēng)商務(wù)車 7 座柴油版在市場上有一定存量。江淮瑞風(fēng)車型豐富,能滿足多元消費需求,其寬敞空間、大氣外觀在二手車市場頗具優(yōu)勢。特別是 11 年款 7 座柴油版,憑借動力強、燃油經(jīng)濟性出色等優(yōu)勢,在長途客運、物流運輸領(lǐng)域需求旺盛,且保值
高速救援費用的收費標(biāo)準(zhǔn)并非全國統(tǒng)一,而是依據(jù)車型、救援距離、服務(wù)內(nèi)容以及特殊情況等多方面因素來制定。不同車型因救援難度不同收費有別,小型車相對便宜,大型車較高;救援距離通常以 10 公里為基礎(chǔ)里程,超出后按每公里一定價格遞增;服務(wù)內(nèi)容不同,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家