奧迪 e 的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?

奧迪 e 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

電池組總?cè)萘窟_(dá) 96.7kWh,能量密度 142.00Wh/kg,總電壓 396V,最大續(xù)航里程 500 公里(NEDC)。超級(jí)快充 40 分鐘能從 5%充到 80%。

搭載的 e-quattro 是電動(dòng)四驅(qū),前后扭矩?zé)o級(jí)分配,響應(yīng)時(shí)間是機(jī)械 quattro 的四分之一,操控進(jìn)化。

采用奧迪自產(chǎn)交流異步電機(jī),無高溫退磁問題,長期使用一致性好,高轉(zhuǎn)速運(yùn)行效率高,兩驅(qū)模式下非驅(qū)動(dòng)電機(jī)滾動(dòng)阻力及電耗小。

電機(jī)控制器與電機(jī)總成高度整合,有 60 升前備箱。后橋電機(jī)同軸結(jié)構(gòu),占用空間小,后備箱 Z 向空間利用好,容積 660 升。

智能全域熱管理系統(tǒng)工作溫度-30 度到 50 度,有 4 套回路及 11 種模式,聯(lián)通電動(dòng)機(jī)、電池組及座艙,標(biāo)配節(jié)能熱泵空調(diào),有預(yù)熱處理功能,冬季續(xù)航無憂。

可自主選擇能量回收系統(tǒng)開關(guān)及調(diào)節(jié)強(qiáng)度,駕駛輔助系統(tǒng)信號(hào)接入提升舒適性,用方向盤撥片操作。

有“日?!焙汀癰oost”兩種動(dòng)力輸出模式,日常模式綜合最大功率 268kW,最大扭矩 561N·m,0-100km/h 加速 6.6 秒,電機(jī)全負(fù)荷輸出 60 秒;boost 模式最大功率 300kW,最大扭矩 664N·m,0-100km/h 加速 5.7 秒,實(shí)際能達(dá) 5.52 秒,加速峰值 0.7g,限速內(nèi)再加速出色。

四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率 570 千瓦,配 100 千瓦時(shí)三元鋰電池,800V 架構(gòu),CLTC 續(xù)航 700 + 公里,充電 10 分鐘增 370 公里續(xù)航。駕駛模式豐富,包括越野、全路況、節(jié)能等,越野模式主動(dòng)關(guān) ESC,多種模式下整車釋放 boost 功率提升動(dòng)力,個(gè)性化模式可設(shè)置多種工作模式,整體扭矩響應(yīng)平緩,有里程模式應(yīng)對(duì)續(xù)航焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

改裝汽車包圍對(duì)車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能的影響利弊共存。合理設(shè)計(jì)的包圍能夠優(yōu)化氣流路徑,引導(dǎo)空氣繞開車身,降低風(fēng)阻,增加下壓力,提高行駛穩(wěn)定性,甚至在一定程度上減少油耗。例如擾流氣壩和尾翼能引導(dǎo)氣流,增強(qiáng)車輛貼地性。然而,若包圍設(shè)計(jì)不合理或安裝不當(dāng)
在汽車改裝新聞里,個(gè)性化內(nèi)飾改裝的報(bào)道不少。近年來,汽車改裝成為全球汽車文化的重要部分,而內(nèi)飾改裝占全球汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模的25%。當(dāng)下人們生活水平和汽車文化提升,對(duì)內(nèi)飾舒適度與美觀度更為關(guān)注,科技進(jìn)步又為內(nèi)飾改裝帶來創(chuàng)新變革,這諸多因素使得
高速上車輛頻繁需要搭電救援,原因可能是多方面的,包括車輛放置過久、電器設(shè)備耗電過多、電瓶老化、電瓶本身損壞、充電系統(tǒng)故障、車輛漏電、連接電瓶與起動(dòng)機(jī)的線路接觸不良等。車輛若長時(shí)間停放,尤其是在寒冷冬季,電瓶儲(chǔ)電能力會(huì)減弱;若加裝過多電器設(shè)備
若想縮短汽車救援等待時(shí)間,可從多方面著手。首先,借助先進(jìn)技術(shù)手段能極大提高救援效率,如吉利申請(qǐng)的專利可通過精簡(jiǎn)轉(zhuǎn)接流程、精準(zhǔn)匹配救援力量等,將呼叫到調(diào)度救援時(shí)間大幅縮短;山東高速的“掃碼救援”也省去中間轉(zhuǎn)接環(huán)節(jié)。其次,車主自身準(zhǔn)確清晰說明車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家