阿維塔汽車 12 的智能駕駛系統(tǒng)相當出色。

它全系標配華為 ADS2.0 高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，標配 29 個感知傳感器，包括 3 顆激光雷達。在 2 月 4 日就開啟了全國無圖城區(qū) NCA，可用路段達到 99.5%。智駕的變道偏好有柔和、標準以及敏捷三個選項。9 月底還要全量推送華為乾昆 3.0，性能會進一步提升。

阿維塔 12 的智能駕駛系統(tǒng)在不同場景下表現(xiàn)優(yōu)秀。在高速高架上穩(wěn)定，各種駕駛操作和應對復雜路況沒問題。從高速到城區(qū)，城區(qū) NCA 輔助駕駛能無縫銜接。在城市道路中，3 顆激光雷達、3 顆毫米波雷達、11 顆高清攝像頭與 12 顆超聲波雷達組成感知陣容，能智能感知識別避免視角盲區(qū)，搭配 19 項主動安全配置保障行駛安全。側向障礙物防碰撞功能提高路口轉彎安全性。開啟智能輔助駕駛后能自動檢測車流量與道路限速并匹配調節(jié)車速。從城市道路駛入快速路匝道并入主路時能自動探測兩側、第三車道車輛提高變道成功率和舒適性，兩側激光雷達對側面車輛識別更早更準。

在導航中可按需切換 NCA 和 LCC 功能，還有脫手提醒功能。停車時能邊開邊找位可見即可停，選定車位后支持角度調節(jié)與車頭泊入，兼顧多種車位停車，對新手友好，還支持 AVP 功能，鑰匙泊車功能后續(xù)也會推出。

此外，阿維塔 12 搭載的電子外后視鏡高低溫環(huán)境可正常運行，視野寬廣、圖像清晰，但僅頂配車型配備，調節(jié)角度需更大，駕駛時要提前適應。其搭載的華為 DriveONE iTRACK 第三代動態(tài)扭矩分配系統(tǒng)能實現(xiàn)路況識別，高性能空氣懸架系統(tǒng)和高性能 CDC 動態(tài)懸架阻尼控制能化解顛簸沖擊力提高行駛平穩(wěn)舒適性。

像 NCA 功能，能根據(jù)導航自主行駛，應對路況變化、變道、避讓障礙物都游刃有余。Lcc 功能，會自動跟隨前車，靈活調整速度和方向盤。ACC 功能，能控制油門和剎車。在阿維塔 12 身上，Lcc 和 NCA 的合作完美，城市中啟動 NCA 能自主導航行駛，高速上 Lcc 能保持車道跟車。

總之，阿維塔 12 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能帶來便捷、安全和舒適的駕駛體驗。