電動車在家充電和在公共充電樁充電主要有以下區(qū)別。

安全性方面，在家充電有很大安全隱患，鉛酸電池遇到老化、磕碰、過充等情況會有短路隱患，可能導(dǎo)致自燃，鋰電池安全隱患更大，高層禁止在家充電。公共充電樁由專業(yè)機構(gòu)建設(shè)和維護(hù)，通常具備較高的安全性。

費用方面，在家充電按民用電價，費用較低，比如 48V20AH 的電動車充滿不到一度電，按 5 毛一度計算不到 0.5 元，而公共充電樁一般按小時計算，1 元 3 小時常見，充滿約 2 元，以每年充電 200 次算，在家充電能省 300 元。

對電池的損傷方面，在家充電更容易過充和未充滿就拔掉電源，損傷電池概率更高。公共充電樁有自動斷電功能，能保障既充滿又不過充。

一旦發(fā)生意外事故，在家充電危險和后果更嚴(yán)重，公共充電樁會自動斷電和啟動應(yīng)急預(yù)警，將損失盡量降低。

便利性方面，在家充電無需外出尋找，隨時可用，但公共充電樁分布廣泛，外出應(yīng)急充電更方便。

充電方式上，在家一般用家用充電樁或普通電源插座，多為慢速充電，公共充電樁有交流慢充和直流快充可選。

收費標(biāo)準(zhǔn)上，在家按居民用電價計費，公共充電樁收費較復(fù)雜，可能包括電費、服務(wù)費等。

維護(hù)管理上，公共充電樁由物業(yè)或?qū)I(yè)機構(gòu)負(fù)責(zé)，在家充電由車主自行負(fù)責(zé)。

總之，公共充電樁在安全性、電池保養(yǎng)方面有優(yōu)勢，在家充電費用低、更便利，大家應(yīng)根據(jù)實際情況選擇。