Alpina B7 的操控性怎么樣

ALPINA B7 的操控性非常出色。

它搭載雙渦輪增壓 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩輸出強(qiáng)大,比如峰值馬力和扭矩輸出能分別達(dá)到 505 hp 和 700 Nm,最大扭矩可從 3000 rpm 持續(xù)到 4750 rpm。從靜止加速到 100 km/h 僅需 4.7 秒,極速被電腦控制在 280 km/h。而且油耗控制良好,百公里綜合油耗為 11.9 升。

ALPINA B7 可以選擇后驅(qū)或者四驅(qū),還有標(biāo)準(zhǔn)軸距或者長軸距版。它與 ZF 合作開發(fā)的 8HP76 變速器,配有原裝的 Alpina SWITCH-TRONIC 輪式換擋按鈕,換擋舒適性出色且執(zhí)行能力極快,能毫不費(fèi)力即時(shí)傳遞動(dòng)力。

標(biāo)配的空氣懸架與 Alpina 專用阻尼器,平衡了操控性和乘坐舒適性,賦予了 1.6 英寸的駕駛高度調(diào)節(jié)空間。后輪轉(zhuǎn)向是標(biāo)準(zhǔn)配置,改善了操控性并降低了轉(zhuǎn)彎半徑。

此外,底盤和動(dòng)力經(jīng)過強(qiáng)化升級(jí),時(shí)速達(dá)到 225km/h 以上時(shí)底盤自動(dòng)降低 1.5 厘米,讓車輛行駛更扎實(shí)。

總之,Alpina B7 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置高端,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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