阿維塔 12 智駕在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了華為 ADS 3.0 輔助駕駛系統(tǒng)，配備 3 個(gè)激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)車(chē)外攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)及 2 個(gè)車(chē)內(nèi)攝像頭，這樣豐富的感知硬件讓其能精準(zhǔn)感知復(fù)雜路況。

在沒(méi)有高精地圖輔助的城區(qū)路況下，依然實(shí)力不俗。比如車(chē)道線(xiàn)清晰、道路標(biāo)識(shí)充足的路段，表現(xiàn)尤為出色。

在面對(duì)堵車(chē)路況時(shí)，自動(dòng)減速或剎停不會(huì)讓人感到突兀。

在高速高架上，駕駛表現(xiàn)穩(wěn)定，各種操作和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況都沒(méi)問(wèn)題。

從高速到城區(qū)，城區(qū) NCA 輔助駕駛能無(wú)縫銜接，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

而且 9 月底還會(huì)全量推送華為乾昆 3.0，智駕系統(tǒng)性能將進(jìn)一步提升。

憑借 3 顆激光雷達(dá)與 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭融合感知力，能檢測(cè)出前方路面顛簸起伏信息，提前調(diào)整 CDC 的阻尼值。

在市區(qū)常見(jiàn)的過(guò)減速帶場(chǎng)景中，可降低減速帶橫/縱抖感 59%，把沖擊體感從 5 厘米高的減速帶減到 2 厘米的感受。

在長(zhǎng)途自駕中常見(jiàn)的連續(xù)起伏路場(chǎng)景中，能夠降低 75%的車(chē)身晃動(dòng)，在破損路面或非鋪裝路面路，也能降低 58%的顛簸感。

總之，阿維塔 12 的智駕系統(tǒng)在復(fù)雜路況下能為駕駛者提供安全、舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。