奧迪 e-tron 的動力性能相當出色。

它有獨特的前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達 265kW，峰值扭矩 561Nm，Boost 模式下綜合功率可達 313kW，扭矩達 664Nm，0-100km/h 加速成績?yōu)?5.7 秒。

國產(chǎn)化后，系統(tǒng)總功率下調(diào)到 230 千瓦，總扭矩為 550 ?！っ祝?-100 公里/小時加速時間為 7.5 秒。

進入 S 檔并啟用 Boost 模式，雙電機瞬間高效工作，無延遲扭矩輸出帶來強烈加速感。

在制動方面表現(xiàn)出色，制動距離 38.08 米，盡管剎車踏板略沉但過程平穩(wěn)，空氣懸架能保持車身穩(wěn)定避免點頭。

其動能回收系統(tǒng)有手動和自動模式，通過方向盤后方撥片調(diào)節(jié)回收擋位，不同擋位回收力度不同。

奧迪 Q5 e-tron 有 40-tron 和 50-tron 兩種動力系統(tǒng)，40-tron 后置單電機最大功率 150KW、峰值扭矩 310N·m，50-tron 雙電機布局最大輸出功率 225KW、峰值扭矩 460N·m。

起步快，高速行駛瞬時加速有推背感，滿足不同動力需求。

搭載后置單電動機驅(qū)動裝置的車型最高時速 160 公里每小時，零至百公里加速 9.3 秒。

正常模式踏板回饋柔和，轉(zhuǎn)向力度適中，動態(tài)模式懸掛、轉(zhuǎn)向響應迅速更具操控樂趣。

奧迪 e-tron 的 boost 模式深踩加速踏板能感受推背感且提速流暢，能量回收系統(tǒng)接入駕駛輔助信號提升駕駛舒適性和安全性，能滿足不同路況和駕駛風格需求。