奧迪 Q5L 運動版的操控性能很好。

它采用了前五連桿獨立懸架和后五連桿獨立懸架，這種先進的懸掛結構能提高操控性和乘坐舒適性。

五連桿懸架復雜且成本高，作用是連接車輪和車身。汽車懸架分獨立和非獨立兩種，常見獨立懸架有麥弗遜、多連桿、雙橫臂、雙球節(jié)等，非獨立的有扭力梁和整體橋式。多連桿式懸架在雙橫臂基礎上改進，由左右橫臂和連桿組成，能抑制車身側傾和剎車點頭，提高車輪抓地力。不過多連桿懸架零件多、體積大，占空間。

車尾有車頂擾流板、小鴨尾和黑色下包圍，突顯運動感且層次豐富。

新款在操控上有調整，全系增加遠程啟動和手機 APP 遠程控制車輛啟動/空調。入門級車型有價格和配置變化，整體變化小。

這些改進讓駕駛更舒適安全，提高智能化水平。隔音表現(xiàn)出色，關閉車窗，開音樂，風噪、胎噪、發(fā)動機聲都小，溫柔開 2000 多就換擋，急超車切換模式體驗不同。

頂配車型動力強、操控穩(wěn)、配置高。

總之，奧迪 Q5L 運動版操控性能出色，是不錯的選擇。