奧迪 A7 換代在智能駕駛輔助方面有哪些進(jìn)步?
奧迪 A7 換代在智能駕駛輔助方面有不少進(jìn)步。
比如城市選裝包中的路口及轉(zhuǎn)向輔助功能,車(chē)輛在路口時(shí),中程雷達(dá)能檢測(cè) 75 米內(nèi)快速接近的車(chē)輛,先警示駕駛員,沒(méi)反應(yīng)就自動(dòng)制動(dòng),降低路口事故率。
前方預(yù)感系統(tǒng) AUDI pre sense front 能通過(guò)前部傳感器識(shí)別突然出現(xiàn)的車(chē)輛、行人及騎行者,先警告,沒(méi)制動(dòng)就自動(dòng)剎停,應(yīng)對(duì)“鬼探頭”很有效。
后方預(yù)感系統(tǒng)能在檢測(cè)到車(chē)后可能有追尾或碰撞危險(xiǎn)時(shí),自動(dòng)收緊安全帶并關(guān)窗,不過(guò)只適用于低速碰撞預(yù)防。
停車(chē)輔助系統(tǒng)能手機(jī)控制車(chē)輛自動(dòng)停車(chē)和開(kāi)出,360°環(huán)視攝像頭還能 3D 成像。
依靠 24 個(gè)傳感器收集環(huán)境信息,包括前部激光雷達(dá)、長(zhǎng)距離雷達(dá)、中距離雷達(dá)、紅外攝像頭、前檔玻璃頂部攝像頭、360°環(huán)視攝像頭、超聲波雷達(dá)。激光雷達(dá)能偵測(cè)長(zhǎng) 80 米、寬 145°的范圍,白天黑夜都能檢測(cè)出清晰物體。信息傳送到中央處理器 zFAS 處理,分析數(shù)據(jù)計(jì)算車(chē)輛狀態(tài)和周?chē)h(huán)境動(dòng)態(tài),再發(fā)控制指令。自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)能在 0 - 250km/h 速度下與前車(chē)保持所需距離,并自動(dòng)干預(yù)讓車(chē)保持在車(chē)道內(nèi)。
總之,奧迪 A7 換代的智能駕駛輔助系統(tǒng)很強(qiáng)大,能讓駕駛更安全、更輕松。
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