極核電動車的電池壽命沒有一個固定準確的數(shù)值。

目前常見的電動車電池類型有鉛酸電池、石墨烯電池、三元鋰電池、鈉電池、磷酸鐵鋰電池等。

鉛酸電池價格便宜，性價比高，但耐用性不強，按平均每 2 天充一次電來算，壽命約 1.91 年，實際一般能用 2.5 年左右。

石墨烯電池穩(wěn)定性高，耐用性較好，循環(huán)次數(shù)約 800 次，最少可用 4.3 年，實際能達 5.5 年左右。

三元鋰電池性能和耐用性強，循環(huán)放電次數(shù)可達 800 - 1200 次，按 1000 次居中計算約 5.4 年，綜合因素考慮能達 6.4 年左右。

鈉電池放電次數(shù)約 1500 次，能用 8.2 年左右。

磷酸鐵鋰電池耐用性最好，循環(huán)次數(shù)在 3500 次以上，實際最高約 3000 次，理論壽命可達 16.4 年。

電動車電池壽命還受使用頻率、駕駛習慣、用車環(huán)境等因素影響。比如經(jīng)常大腳踩電門，讓電池頻繁大電流放電，或在高溫、低溫環(huán)境下充電，都會減少電池壽命。

另外，電池容量低于原來的 80%就算報廢。判斷電池是否需要更換，可看這幾點：一是電動車續(xù)航里程是否小于 10km；二是電池是否鼓包，可用螺絲刀取出觀察；三是電池是否老化，觀察其是否變形或漏液。