奧迪 A8 排量與車輛配置關聯緊密。

奧迪 A8 發(fā)動機缸數多樣，涵蓋 V 型 6 缸、V 型 8 缸以及 W 型 12 缸。同等缸徑下，缸數越多排量越大功率越高；同等排量下，缸數越多缸徑越小轉速可提高功率也增加。

奧迪 A8 排量有多種選擇，比如 3.0 排量的 V6 發(fā)動機、4.2 排量的 V8 發(fā)動機、6.0 排量的 W12 發(fā)動機等。新款奧迪 A8 采用了新一代 V8 發(fā)動機、V6 發(fā)動機和 W12 發(fā)動機。

V8 發(fā)動機配備可變長度進氣歧管，優(yōu)化氣缸進氣動態(tài)性能，發(fā)動機支架用抗疲勞鋁合金材質減輕車重提高燃油經濟性，電子風扇冷卻系統(tǒng)獨立于發(fā)動機轉速確保可靠冷卻。

不同排量發(fā)動機帶來不同動力表現，像 A8.7 quattro 車型有 206kW 最大功率和 360N·m 最大扭矩，A8 4.2 quattro 車型則是 246kW 最大功率和 430N·m 最大扭矩。排量不是唯一標準，實際性能更關鍵。

奧迪 A8L 45TFSI 的第四代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動機，有 350Bar GDI + MPI 雙噴射等技術降低油耗提升性能，最大功率達 195kW，綜合性能不輸給 B58 3.0T 直列六缸發(fā)動機。新款奧迪 A8L 排量有 V6 的 3.0T 低增壓、V6 的 3.0T 高增壓和 W12 的 6.0。

上一代 A8 有 3.2、4.2 和 6.0 排量，還有 V10 的 S8，因國內稅率奧迪推出過 2.8 排量，這一代 A8L 取消 2.8 排量，3.0T 低增壓替代 3.2 款，3.0T 高增壓代替 4.2 排量。

在配置方面，奧迪 A8L 有 ASF 全鋁車身框架結構，是輕量化鋁質結構領域開拓者和技術領先者。還有自適應性空氣懸架，解決操控與懸架舒適性矛盾，以及自適應燈光及日間行車燈，首次結合 LED 日間行車燈，提高安全性且點火自動開啟。