奧迪 Q4 的尺寸對風(fēng)阻系數(shù)有著較為顯著的影響。

奧迪 Q4 e-tron 的車身長寬高分別為 4588mm/1865mm/1626mm，軸距長達(dá) 2765mm。這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得其風(fēng)阻系數(shù)低至 0.28Cd。

首先，較短的前后懸設(shè)計(jì)，加上長軸距，能夠讓車身線條更加流暢，從而減少空氣阻力。比如側(cè)身造型流暢，D 柱傾斜角度較大，這種設(shè)計(jì)有利于空氣的流動(dòng)。

其次，大尺寸的后擾流板也起到了關(guān)鍵作用。它能夠有效地梳理車尾的氣流，降低風(fēng)阻，讓整車風(fēng)阻系數(shù)保持在較低水平。

再看奧迪 Q4 Sportback e-tron 概念車，其長寬高分別為 4600/1900/1600 毫米，軸距為 2770 毫米。風(fēng)阻系數(shù)為 0.26，比奧迪 Q4 e-tron 還低 0.01。這是因?yàn)樗捎昧肆锉呈皆煨驮O(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

總之，奧迪 Q4 的尺寸設(shè)計(jì)在保證車內(nèi)空間和外觀造型的同時(shí)，通過合理的車身比例、線條設(shè)計(jì)以及擾流板等配置，有效地降低了風(fēng)阻系數(shù)，提升了車輛的性能和能效。