冬季空調(diào)調(diào)熱風(fēng)是需要提前預(yù)熱的。車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間升溫，若過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)，水箱溫度低，不僅空調(diào)性能會(huì)受影響，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與油耗。提前預(yù)熱，能讓空調(diào)內(nèi)部達(dá)到適宜溫度，減少冷風(fēng)刺激，使暖風(fēng)效果更佳。所以，為了更好地享受舒適的車(chē)內(nèi)溫度，以及保護(hù)車(chē)輛，冬季開(kāi)空調(diào)熱風(fēng)前最好提前預(yù)熱。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛啟動(dòng)后，應(yīng)先預(yù)熱3至5分鐘，待水溫達(dá)到一定溫度再開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)。這短短幾分鐘的等待十分關(guān)鍵，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸進(jìn)入良好的工作狀態(tài)，水溫上升后，空調(diào)系統(tǒng)才能有足夠的熱量來(lái)供應(yīng)暖風(fēng)。

開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，也有一些小技巧。首先將循環(huán)模式改為內(nèi)循環(huán)，這樣車(chē)內(nèi)的熱量不會(huì)快速流失，能加快升溫速度。溫度不妨調(diào)得高一些，滿(mǎn)足制熱需求。而風(fēng)量開(kāi)始時(shí)盡量低些，因?yàn)槌跏茧A段暖風(fēng)可能不夠熱，大風(fēng)量反而會(huì)讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)更冷，待溫度上升后再根據(jù)需要調(diào)大風(fēng)量。同時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉AC空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，因?yàn)樵谥茻釙r(shí)，壓縮機(jī)并非必需，開(kāi)啟它只會(huì)增加能耗。另外，暖風(fēng)吹風(fēng)方向建議向前及腳下吹風(fēng)，這樣的送風(fēng)方式能讓人感覺(jué)更舒適，而且在擋風(fēng)玻璃除霜時(shí)，也要設(shè)置合適溫度，保障駕駛視線清晰。

總之，冬季空調(diào)調(diào)熱風(fēng)提前預(yù)熱好處多多。不僅能使空調(diào)發(fā)揮出最佳性能，快速提升車(chē)內(nèi)溫度，為我們營(yíng)造溫暖舒適的駕乘環(huán)境，還能避免因過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)，降低不必要的油耗。掌握這些預(yù)熱和使用技巧，讓冬季行車(chē)更加愜意。