23 款奧迪 Q5L 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配 7 速濕式雙離合變速箱，分為 40T 和 45T 兩個(gè)功率版本。

40T 車型動(dòng)力保持不變，而 45T 車型的最大功率由 185kW 降至 180kW，但增加了顆粒捕捉器以符合國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。

高功率 45T 車型的 WLTC 綜合油耗略有增加，低功率 40T 車型的 WLTC 綜合油耗則有所下降。

不過，考慮到全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的油耗表現(xiàn)可以接受。

新一代奧迪 Q5L 燃油版的 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版有 204 馬力、扭矩 340 牛米，高功率版有 272 馬力，在轉(zhuǎn)速較低時(shí)能輸出大扭矩，加速有力。

同時(shí)，輕混系統(tǒng)采用 48V MHEV Plus 輕混技術(shù)和 P0+P3 雙電機(jī)架構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)能額外提供動(dòng)力輸出，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更好，動(dòng)力輸出更平順，減少頓挫感。

總之，23 款奧迪 Q5L 雖然動(dòng)力有所調(diào)整，但整體能滿足日常使用需求，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。