東風(fēng)多利卡油罐車的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。它升級(jí)檔位后燃油消耗更低，像國(guó)六東風(fēng)多利卡八噸油罐車采用玉柴165馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，省油能力突出。在城市道路行駛時(shí)，其油耗始終處于較低水平，相比部分輕卡每百公里能省近1升油。而且，它有多種動(dòng)力配置匹配合適變速箱，保證了重載時(shí)的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，長(zhǎng)期使用可節(jié)省不少成本 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，東風(fēng)多利卡油罐車的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配十分精妙。就如國(guó)六東風(fēng)多利卡八噸油罐車，所搭載的玉柴165馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，與法士特8檔變速箱相得益彰。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，變速箱換擋平順，能夠讓車輛在不同路況和負(fù)載條件下，都能找到最佳的動(dòng)力傳輸模式，從而降低燃油消耗。

而在城市運(yùn)輸場(chǎng)景中，東風(fēng)多利卡D7提供的多種動(dòng)力選擇也充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性。朝柴CY4SKL、不同型號(hào)的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)等，配合萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，使得車輛在頻繁啟停的城市道路上，既能保證動(dòng)力輸出，又能有效控制油耗。車輛在重載狀態(tài)下依然可以平穩(wěn)行駛，精準(zhǔn)的動(dòng)力調(diào)配避免了因動(dòng)力不足或過(guò)度輸出造成的燃油浪費(fèi)。

不僅如此，東風(fēng)多利卡油罐車在整體設(shè)計(jì)上也為燃油經(jīng)濟(jì)性助力。其192mm雙層車架、真空胎等配置，在保證車輛堅(jiān)固耐用的同時(shí)，減輕了車身重量，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而降低燃油消耗。而且車輛的零部件通用性高，維修方便，保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，這不僅降低了維護(hù)成本，也間接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，因?yàn)榱己玫能囕v狀態(tài)是實(shí)現(xiàn)低油耗的基礎(chǔ)。

東風(fēng)多利卡油罐車憑借優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)匹配、合理的車身設(shè)計(jì)以及低維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出，無(wú)論是城市運(yùn)輸還是其他場(chǎng)景，都能為用戶節(jié)省開支，是一款值得信賴的運(yùn)輸車輛。