新能源車在高速費(fèi)上通常是有優(yōu)惠的。不同類型的新能源車優(yōu)惠各有不同，小型客車中，核載不滿 5 人的通行費(fèi)降低 10%，滿 5 人的降低 20%，電動(dòng)汽車優(yōu)惠更甚，減免幅度比燃油車高出 50%；貨車按載重劃分優(yōu)惠，1 噸以下 5%，1 噸以上 15%。此外，部分地區(qū)對(duì)新能源汽車高速通行、市內(nèi)停車或有免費(fèi)政策，還有省份特定路段免費(fèi)，優(yōu)惠政策因地區(qū)、車型等因素而有別 。

除了上述常見的優(yōu)惠情況，在一些特殊區(qū)域和政策下，新能源車的高速費(fèi)優(yōu)惠還有更多亮點(diǎn)。

比如云南省，自2025年1月1日0時(shí)起，按規(guī)定安裝ETC并采用ETC方式通行云南省高速公路的新能源車，給予10%通行費(fèi)優(yōu)惠 。該優(yōu)惠不與其他通行費(fèi)優(yōu)惠疊加享受，若部分路段因差異化收費(fèi)導(dǎo)致綜合優(yōu)惠高于10%，按實(shí)際比例計(jì)算；若低于10%，則按10%執(zhí)行。車主可通過“云南ETC服務(wù)”APP線上申辦（僅支持個(gè)人用戶1類、2類貨車）或線下客服網(wǎng)點(diǎn)辦理。

在國(guó)外，美國(guó)部分州對(duì)電動(dòng)汽車有免征高速公路稅政策，但并非所有州都如此，具體需依據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)確定。

山東省自2024年3月1日起，對(duì)高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費(fèi)，試行2年。這無疑為氫能汽車的推廣使用提供了有力支持。

另外，比亞迪部分車型出廠標(biāo)配車載ETC，全國(guó)高速費(fèi)95折。新能源車主在申請(qǐng)ETC時(shí)，還可能享受銀行提供的額外優(yōu)惠。

總之，新能源車在高速費(fèi)上確實(shí)存在諸多優(yōu)惠政策。這些優(yōu)惠不僅體現(xiàn)了各地對(duì)新能源汽車發(fā)展的支持，也在一定程度上降低了車主的出行成本。隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和環(huán)保理念的深入人心，未來有望看到更多、更完善的優(yōu)惠政策出臺(tái)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展 。