車(chē)輛保險(xiǎn)價(jià)格每年的變化與出險(xiǎn)次數(shù)、交通違法行為等密切相關(guān)，出行狀況良好，未出險(xiǎn)或出險(xiǎn)次數(shù)少，保費(fèi)會(huì)降低；反之則增加。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)會(huì)有不同程度優(yōu)惠，出險(xiǎn)次數(shù)增加保費(fèi)也相應(yīng)增加，不同地區(qū)實(shí)行不同費(fèi)率調(diào)整方案。商業(yè)車(chē)險(xiǎn)方面，未出險(xiǎn)會(huì)享受一定折扣優(yōu)惠，出險(xiǎn)則可能使保費(fèi)增加，同時(shí)保費(fèi)還受地區(qū)、保險(xiǎn)公司等因素影響 。

具體來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)遵循著清晰的費(fèi)率浮動(dòng)規(guī)則。若上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)優(yōu)惠 10%；上兩個(gè)年度都未發(fā)生，優(yōu)惠幅度提升至 20%；上三個(gè)及以上年度都無(wú)此類(lèi)事故，優(yōu)惠可達(dá) 30%。要是上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任但不涉及死亡的道路交通事故，保費(fèi)維持不變；然而，發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)就會(huì)增加 10%；一旦發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，保費(fèi)更是會(huì)增加 30%。并且，不同地區(qū)費(fèi)率不同，像內(nèi)蒙古、海南等地實(shí)行方案 A，在優(yōu)惠力度等方面與其他地區(qū)存在差異。

商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的變化情況相對(duì)復(fù)雜。假設(shè)第一年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)為一定數(shù)額，若第一年沒(méi)出險(xiǎn)，第二年折扣系數(shù)降低，保費(fèi)隨之減少；第二年若依舊沒(méi)出險(xiǎn)，第三年折扣系數(shù)可能進(jìn)一步下調(diào)，保費(fèi)繼續(xù)降低。但要是期間出險(xiǎn)了，折扣系數(shù)就會(huì)受到影響，保費(fèi)很可能增加。而且，商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)還會(huì)因地區(qū)、保險(xiǎn)公司的不同策略以及車(chē)子自身狀況等因素產(chǎn)生差異。

總之，車(chē)輛保險(xiǎn)價(jià)格的年度變化，是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主若想降低保費(fèi)支出，日常駕駛中就需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，減少出險(xiǎn)次數(shù)。同時(shí)，在續(xù)保前多了解不同保險(xiǎn)公司的政策以及所在地區(qū)的費(fèi)率特點(diǎn)，從而做出更合適的選擇。