新能源重卡的動(dòng)力性能能否滿足運(yùn)輸需求?
新能源重卡的動(dòng)力性能能滿足運(yùn)輸需求。
首先,像上汽紅巖杰獅 H6e 充換一體純電動(dòng)牽引車(chē),電機(jī)額定功率 250kW,峰值功率可達(dá) 360kW,電動(dòng)機(jī)動(dòng)能轉(zhuǎn)化效率在 95%以上,動(dòng)力響應(yīng)快,提速和動(dòng)力持久性出色,能滿足高頻短駁運(yùn)輸需求。
漢馬科技的 H7E 換電牽引車(chē)提供多種動(dòng)力組合,額定功率范圍 220 到 280kW,峰值功率覆蓋 360 到 440kW,用戶(hù)能根據(jù)場(chǎng)景選擇。單電機(jī)適用廣泛,雙電機(jī)適合復(fù)雜工況,四電機(jī)高效節(jié)能。
東風(fēng)柳汽乘龍 H5 新能源牽引車(chē)電機(jī)配合多合一電控系統(tǒng),峰值功率 360kW,最大扭矩 2800 牛米,搭載 6 擋新能源專(zhuān)用變速箱,換擋迅速平順。
吉利遠(yuǎn)程 G2M 甲醇牽引車(chē)動(dòng)力也很強(qiáng),有 430 馬力/460 馬力/480 馬力三種動(dòng)力版本。
純電動(dòng)重卡駕駛員劉安庭認(rèn)為,純電動(dòng)重卡動(dòng)力充足有勁,起步加速和爬坡都比油車(chē)強(qiáng)。
所以,新能源重卡的動(dòng)力性能足以滿足運(yùn)輸需求。
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