汽車自動啟停一般不會對發(fā)動機造成損傷。一方面，配備自動啟停系統(tǒng)的車輛，其起動機和蓄電池都經(jīng)過了改良，有的還增添了輔助電池，能更好適應頻繁啟動。另一方面，發(fā)動機超半數(shù)的磨損源于冷啟動，而自動啟停屬于熱啟動，且持續(xù)時間短，機油不會全部流回，零部件上保留著較多機油，頻繁啟動帶來的磨損有限。所以總體而言，自動啟停對發(fā)動機損傷不大 。

此外，自動啟停系統(tǒng)有著積極的環(huán)保節(jié)能意義。該系統(tǒng)工作時，車輛到停車線自動關閉發(fā)動機，需啟動時自動啟動，啟動時間一般在 3 秒以內(nèi)。在城市擁堵路況下，它可有效減少發(fā)動機怠速時間，節(jié)約燃油 10%以上；在高速公路等行駛流暢的情況下，也能節(jié)約燃油 5%以上，同時還能降低二氧化碳排放。

從工作原理來看，當車輛停止行進，駕駛員踩制動踏板、停車摘擋，滿足發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒掛擋、車輪轉(zhuǎn)速傳感器為零、電子電池傳感器有足夠能量這三個條件后，發(fā)動機就會自動停止轉(zhuǎn)動。而當需要繼續(xù)前行時，系統(tǒng)又能快速重啟發(fā)動機。這種短時間內(nèi)的熱啟動，相較于冷啟動對發(fā)動機的影響微乎其微。

而且，建議裝有自動啟停系統(tǒng)的汽車使用高級機油。高等級的機油能為發(fā)動機提供更好的潤滑和保護，進一步降低頻繁啟動可能帶來的細微磨損。盡管在我國某些長時間擁堵的路況下，自動啟停系統(tǒng)可能會讓起動機的工作負擔有所增加，但目前并沒有確切數(shù)據(jù)表明它會對發(fā)動機造成明顯損傷。

總之，汽車自動啟停系統(tǒng)在正常使用和合理保養(yǎng)的情況下，不會對發(fā)動機產(chǎn)生明顯的損害，反而能在節(jié)能環(huán)保方面發(fā)揮重要作用，車主可根據(jù)自身需求選擇是否開啟這一功能 。