慢充充電樁充滿(mǎn)電一般需要6 - 8小時(shí)。電動(dòng)汽車(chē)充電快慢受諸多因素影響，像充電機(jī)功率、電池充電特性、溫度、充電電壓等。主流電動(dòng)汽車(chē)慢充時(shí)間從幾個(gè)小時(shí)到十幾個(gè)小時(shí)不等，例如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)慢充4小時(shí)，日產(chǎn)聆風(fēng)7小時(shí) 。家用充電樁因供電電壓和線(xiàn)路設(shè)計(jì)容量限制，功率有限，通常要幾個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)，不過(guò)具體時(shí)長(zhǎng)還是要視實(shí)際情況而定 。

從充電功率方面來(lái)看，功率越大，充電時(shí)間就相對(duì)越短。但家用充電樁，通常使用的是 220V 市電，其功率一般在幾千瓦以?xún)?nèi)，相較于快充樁，功率小很多，這就導(dǎo)致充電過(guò)程相對(duì)漫長(zhǎng)。比如一些常見(jiàn)的家用慢充樁功率在 3.5kW 到 7kW 左右，面對(duì)不同容量的電池，充滿(mǎn)電的時(shí)間自然也不一樣。

電池容量也是關(guān)鍵因素。如果車(chē)輛電池容量較小，那么在相同的充電功率下，充滿(mǎn)電所需時(shí)間就會(huì)較短；反之，若電池容量大，充電時(shí)間必然增加。舉例來(lái)說(shuō)，小型電動(dòng)汽車(chē)的電池容量可能在 30kWh 左右，使用功率為 7kW 的慢充樁，理論上大約 4 - 5 小時(shí)能充滿(mǎn)；而一些中型電動(dòng)汽車(chē)電池容量達(dá)到 60kWh 甚至更高，同樣的充電樁就可能需要 8 - 9 小時(shí)，甚至更久。

溫度對(duì)充電也有影響。在低溫環(huán)境下，電池的活性會(huì)降低，內(nèi)阻增大，接受充電的能力變?nèi)酰@無(wú)疑會(huì)延長(zhǎng)充電時(shí)間；而在高溫環(huán)境中，為了保護(hù)電池安全和性能，充電系統(tǒng)也可能會(huì)自動(dòng)降低充電功率，使得充電過(guò)程變慢。

另外，實(shí)際使用中，車(chē)主一般不會(huì)把電池電量用到 0%才去充電，所以實(shí)際的慢充時(shí)長(zhǎng)往往會(huì)小于理論的 6 - 8 小時(shí)?？傊?，慢充充電樁充滿(mǎn)電的時(shí)間并非固定不變，而是會(huì)在多種因素的共同作用下有所波動(dòng) 。