阿維塔生產(chǎn)廠(chǎng)家的研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)勁。

其團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)三百多人，擁有三十多個(gè)試驗(yàn)室，具備完整的 NVH 開(kāi)發(fā)體系。

在噪聲源控制上，采用靜音輪胎加高剛度輪轂組合控路面噪音，先進(jìn)仿真技術(shù)重設(shè)外后視鏡抑側(cè)窗風(fēng)噪，底盤(pán)雙層隔振加低噪聲靈敏度車(chē)身設(shè)計(jì)阻噪音傳遞路徑，RNC 主動(dòng)路噪控制技術(shù)精準(zhǔn)控噪，實(shí)現(xiàn)全方位靜謐體驗(yàn)。

同時(shí)，建有混響室，模擬車(chē)外噪音，優(yōu)化隔音效果，解決噪音傳遞問(wèn)題，并在多處設(shè)置聲學(xué)包裹方案，阻隔車(chē)外噪音入內(nèi)。高低溫消聲試驗(yàn)室也具代表性。

不僅如此，華為深度參與阿維塔研發(fā)，派出千余名智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)工作人員，在智能駕駛、智能座艙和應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面深入合作，提升技術(shù)研發(fā)能力，設(shè)計(jì)整車(chē)智能解決方案。

阿維塔 11 是首款全系采用華為全棧智能汽車(chē)解決方案的車(chē)型，搭載超感系統(tǒng)和超算系統(tǒng)，提升行車(chē)安全性和智能性。

阿維塔的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還掌握核心技術(shù)，持續(xù)加大研發(fā)投入，力爭(zhēng)技術(shù)領(lǐng)先。

總之，阿維塔研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力出眾，成果顯著，為打造高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。