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阿維塔生產廠家的歷史和發(fā)展歷程是怎樣的
阿維塔的生產廠家有著獨特的歷史和發(fā)展歷程。
起初,它的前身是長安與蔚來共同出資打造的合資公司長安蔚來。之后,長安通過現(xiàn)金等方式大幅增資接盤,將其更名為阿維塔科技,并宣布與華為、寧德時代共同打造全新高端汽車品牌。
阿維塔科技在發(fā)展過程中,聚合了長安、華為、寧德時代的優(yōu)勢技術和資源,共創(chuàng)了智能電動汽車技術平臺 CHN。在中國和德國形成了兩國三地的研發(fā)、設計以及制造中心布局,還組建了阿維塔管理團隊。
阿維塔自建的智能柔性生產線位于重慶,可實現(xiàn)最高 35 萬輛的年產能。品牌發(fā)展迅速,從 2021 年 5 月正式定名以來,完成了品牌發(fā)布、首款產品上市、渠道建設以及兩輪融資。
在組織架構方面,阿維塔董事會擁有最高決策權,決策效率和團隊運行效率都很高。三方合作不是簡單的供應商模式,而是相互信任的戰(zhàn)友關系,長安汽車、寧德時代、華為給阿維塔的都是“友情價”“親情價”。
譚本宏領導下的阿維塔始終堅持高品質和高性能,注重用戶體驗和品牌形象。在合作伙伴的賦能下實現(xiàn)突破的同時,也在自主研發(fā)上下足功夫。未來五年,阿維塔計劃至少推出四款新車。
朱華榮董事長引領阿維塔開啟中國高端品牌出海的新篇章,阿維塔 012 于阿聯(lián)酋迪拜舉行品牌發(fā)布會并實現(xiàn)海外首秀,阿維塔 12 也吸引了全球目光。在動力和智能科技方面,阿維塔 12 表現(xiàn)出色,如獨特的昆侖增程技術、華為三激光和乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)等。
不同于其他新能源汽車品牌,阿維塔在 CHN 合作模式基礎上,只用 1 年多時間就走完了其它品牌 2 - 3 年的發(fā)展歷程。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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