廣汽 AION V 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

方向盤握感良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在城市中穿梭和快速超車時(shí)，表現(xiàn)得極為靈活，新手司機(jī)也能迅速適應(yīng)。

其動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，在舒適模式下，緩緩踩電門，動(dòng)力輸出線性；深踩電門，能帶來(lái)一定推背感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，推背感更強(qiáng)烈。

底盤調(diào)教緊湊，后懸架雖是扭力梁非獨(dú)立懸架，但在做變道、過(guò)彎、掉頭等動(dòng)作時(shí)，底盤有良好支撐性，側(cè)傾小，速度稍快也沒(méi)問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)坑洼路段或減速帶時(shí)，顛簸感不強(qiáng)烈，干脆利落。

這款車在兼顧家用的同時(shí)，能為駕駛者帶來(lái)操控樂(lè)趣。

廣汽 Aion V 車身不算特別大，空間設(shè)計(jì)合理，無(wú)論是前排還是后排，乘坐空間都寬敞，頭部空間設(shè)計(jì)尤其出色，身高較高的駕駛者也能找到舒適坐姿。

座椅柔軟舒適，提供良好支撐和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。

減震效果好，能大大減少暈車人的不適感。

作為純電動(dòng)汽車，它的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，即使開(kāi)空調(diào)，續(xù)航還能維持在 80%左右，日常通勤和長(zhǎng)途旅行均足夠。

車內(nèi)配備語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可通過(guò)語(yǔ)音指令控制各種功能，方便快捷。還有 360 度全景圖像等配置，能清楚看到周圍情況，提升駕駛安全性。

總之，廣汽 Aion V 在駕駛操控、乘坐舒適性、續(xù)航能力和智能化配置等方面，都達(dá)到了很高的水平。