奧迪 Q4 純電車的續(xù)航能力如何

奧迪 Q4 純電車的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯。

其分為后驅版和四驅版,后驅版 84.8 千瓦時電池對應 CLTC 續(xù)航 605 公里,四驅版新車 CLTC 工況下續(xù)航為 560 公里。

在實際使用中,它里程不虛標,續(xù)航扎實。

一汽奧迪從技術角度入手,搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng),通過定制算法對實時電耗計算,根據(jù)最近 300 公里駕駛習慣加權,越開越準。

而且配備寧德時代三元鋰離子電芯和自研電池包,84.8kWh 的電池容量領先同級對手,保障了在 CLTC 工況下最高可實現(xiàn) 605 公里的續(xù)航里程。

比如從南京自駕到舟山,全程近 500 公里行程無需再次補能。經過連續(xù)高強度駕駛測試,歷經多種路況,模擬日常使用場景并全程開啟空調,滿電狀態(tài)下儀表顯示續(xù)航里程準確,除非極端駕駛操作,車輛行駛平穩(wěn),電門響應迅速,制動能量回收系統(tǒng)對行駛流暢性影響小,電機驅動線性加速感受舒適。

所以,奧迪 Q4 純電車的續(xù)航能力能讓車主放心享受駕控樂趣,沒有里程和補能焦慮。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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