汽車開暖風(fēng)一般不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，但在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫未升、潤滑系統(tǒng)未完全正常工作時(shí)開暖風(fēng)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，加劇磨損。汽車的制熱方式因燃油車和電動(dòng)車而有別，燃油車依靠發(fā)動(dòng)機(jī)水溫供熱。若冷車啟動(dòng)后立即開暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)尚處于低溫狀態(tài)，機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，此時(shí)開暖風(fēng)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，零部件間摩擦加劇。所以，建議先預(yù)熱，待冷卻液溫度適宜再開暖風(fēng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一段時(shí)間，冷卻液溫度達(dá)到90℃左右時(shí)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件處于良好的工作狀態(tài)，潤滑系統(tǒng)也能正常發(fā)揮作用。這時(shí)候開啟暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)額外的負(fù)荷，不會(huì)對(duì)其造成明顯的不良影響。而且，車輛行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜溫度，再開暖風(fēng)對(duì)油耗的影響也不大。

電動(dòng)車則有所不同，它是通過加熱絲或加熱鍋爐來制熱，并不依賴發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，所以不存在因開暖風(fēng)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的問題。不過，在冬季低溫環(huán)境下，電動(dòng)車的電池性能可能會(huì)受到一定影響，制熱可能會(huì)消耗更多電量，從而影響續(xù)航里程。

另外，在使用暖風(fēng)時(shí)還有一些小技巧。冷車啟動(dòng)后，不要立刻開暖風(fēng)，先預(yù)熱幾分鐘，開啟外循環(huán)排出車內(nèi)冷空氣，兩三分鐘后再調(diào)至內(nèi)循環(huán)。長時(shí)間封閉開暖風(fēng)時(shí)，需適當(dāng)換氣，以保證車內(nèi)空氣清新。若暖風(fēng)風(fēng)量小，可能是空調(diào)濾芯臟污，或是電機(jī)、送風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)電器出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)檢查處理。利用暖風(fēng)還能解決車窗起霧問題，將其調(diào)至暖風(fēng)模式、風(fēng)向轉(zhuǎn)至玻璃出風(fēng)口持續(xù)兩分鐘左右，就能烘干濕氣。

總之，合理使用汽車暖風(fēng)至關(guān)重要。只要遵循正確的操作方法，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜溫度后再開啟暖風(fēng)，就能在享受溫暖的同時(shí)，最大程度減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在影響，保障車輛的良好性能和使用壽命。