冬天拉手剎和夏天拉手剎是有區(qū)別的。冬天，尤其是在積雪路面行駛或洗車后，手剎拉線上的水容易結(jié)冰，致使手剎被凍住，車輛無法正常行駛，因此在這些情況下需謹(jǐn)慎使用手剎，必要時(shí)可用擋位或磚塊代替。而夏天則不存在這類因低溫結(jié)冰導(dǎo)致的問題。可見，冬夏拉手剎由于環(huán)境溫度的不同，在使用時(shí)確實(shí)存在明顯差異。

除了結(jié)冰問題，冬天和夏天拉手剎在操作力度和方式上也略有不同。機(jī)械手剎在日常使用時(shí)，無論冬夏都不宜拉得太緊。不過冬天路面摩擦力相對(duì)較小，拉到后輪鎖死再上抬 1、2 格確保車輛不打滑即可。夏天路況較好，手剎力度可相對(duì)更輕一些。

電子手剎在冬天和夏天的使用也有區(qū)別。夏天使用電子手剎時(shí)，松開動(dòng)作通常比較順暢。但冬天溫度低，電子元件反應(yīng)可能會(huì)稍有遲緩，而且如果快踩油門，很容易造成手剎系統(tǒng)老化損壞，所以冬天使用電子手剎要更注意操作的平穩(wěn)性。

另外，在坡道停車時(shí)，冬夏都不建議單純依靠手剎來固定車輛。夏天雖然不存在手剎結(jié)冰問題，但坡道停車僅靠手剎，對(duì)手剎系統(tǒng)壓力較大，長(zhǎng)久下來可能影響手剎壽命。冬天坡道停車更復(fù)雜些，先用手剎固定，再在車輪下放置磚頭，之后釋放手剎重新拉起，通過這樣的操作減輕手剎負(fù)擔(dān)，確保車輛停放安全。

總之，冬天和夏天拉手剎存在多方面區(qū)別。冬季因低溫因素，手剎面臨結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，操作時(shí)要更加謹(jǐn)慎小心；夏天則相對(duì)少了這些困擾。了解這些區(qū)別，能幫助車主更好地使用手剎，保護(hù)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，確保行車安全。