新能源汽車分類與傳統(tǒng)汽車分類在多個方面存在差異。動力系統(tǒng)和能源類型是兩者的核心區(qū)別，傳統(tǒng)汽車依靠內(nèi)燃機和燃料燃燒，新能源汽車則以電動機和電能、氫能等為動力。在續(xù)航里程上，傳統(tǒng)汽車一般無焦慮，新能源汽車部分存在短板。充電加油設(shè)施也大不相同，傳統(tǒng)汽車加油便捷，新能源汽車面臨充電樁稀缺等問題。此外，環(huán)保性、保養(yǎng)成本等方面二者也各有特點 。

從環(huán)保性能角度來看，二者差異顯著。傳統(tǒng)汽車在運行過程中，發(fā)動機燃燒汽油、柴油等化石燃料，會排放出一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體，這些污染物會對大氣環(huán)境造成嚴重破壞，是城市霧霾和酸雨形成的重要因素之一。而新能源汽車，尤其是純電動汽車，在行駛過程中基本不產(chǎn)生尾氣排放，實現(xiàn)了零污染；氫燃料電池汽車排放的也只是水，對環(huán)境十分友好，極大地減少了對空氣的污染，為環(huán)境保護貢獻力量。

保養(yǎng)成本上，二者也有明顯區(qū)分。傳統(tǒng)汽車的保養(yǎng)項目相對繁雜，發(fā)動機、變速器等部件需要定期檢查和維護，像更換機油、機濾、火花塞，檢查剎車片、輪胎等，費用較高。特別是一些高端車型，保養(yǎng)一次可能要花費數(shù)千元。新能源汽車由于運動部件少、結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)項目相對較少，主要集中在電池、電機和電控系統(tǒng)的檢測，保養(yǎng)成本也就更低。

在驅(qū)動效率方面，傳統(tǒng)汽車依靠內(nèi)燃機將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，這個過程中會有大量能量損失在散熱、摩擦等方面，驅(qū)動效率一般在 30% - 40%。新能源汽車使用電動機驅(qū)動，電能轉(zhuǎn)化為機械能的過程更為直接高效，驅(qū)動效率可以達到 80% - 90%，有效提升了能源的利用率。

綜上所述，新能源汽車和傳統(tǒng)汽車在分類相關(guān)的多個方面存在明顯差異。隨著技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，新能源汽車正憑借自身優(yōu)勢逐漸改變汽車行業(yè)格局，而傳統(tǒng)汽車也在不斷改進以適應(yīng)市場變化，二者共同推動著汽車行業(yè)的進步。