N 檔位對(duì)車輛油耗的影響不能一概而論。在短時(shí)間停車，比如等紅燈時(shí)，掛入 N 檔并拉手剎或踩剎車，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，進(jìn)而降低油耗。但要是在行駛中掛入 N 檔滑行，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速模式仍會(huì)噴油，不僅無(wú)法省油，還可能因失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，影響變速器潤(rùn)滑和油壓，損害變速器。所以 N 檔在不同場(chǎng)景下對(duì)油耗影響不同 。

在等紅燈這類短時(shí)間停車場(chǎng)景中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處于靜止等待狀態(tài)，掛入N檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)暫時(shí)分離，減少了不必要的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。就如同人在短暫休息時(shí)，卸下了沉重的包袱，身體負(fù)擔(dān)減輕，發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，負(fù)荷降低后，燃油的消耗自然也會(huì)隨之減少，從而達(dá)到降低油耗的效果。

然而，行駛中掛N檔滑行則是另一番情況。現(xiàn)代汽車多采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，它依靠電腦程序精準(zhǔn)判斷噴油量。當(dāng)掛入N檔滑行，電腦會(huì)將車輛設(shè)定為怠速模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依然需要噴油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證車輛的基本功能，如供電、維持轉(zhuǎn)向助力等系統(tǒng)的正常工作。而且，這種情況下車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，變速器內(nèi)部的潤(rùn)滑和油壓會(huì)出現(xiàn)異常，長(zhǎng)期如此很可能對(duì)變速器造成損害，在無(wú)形之中增加了車輛后續(xù)的維修成本，更別提所謂的省油了。

綜上所述，N檔位對(duì)車輛油耗的影響取決于具體的使用場(chǎng)景。正確合理地在停車時(shí)使用N檔，能夠?yàn)槲覀児?jié)省一定的燃油；但在行駛中隨意掛入N檔滑行，不僅不能達(dá)到省油的目的，還可能給車輛帶來(lái)潛在的損害。所以，我們要根據(jù)實(shí)際情況正確使用N檔，才能讓車輛更好地為我們服務(wù)，同時(shí)也能保障車輛的性能和壽命 。