電動(dòng)車防盜器一般來(lái)說(shuō)不太容易被破解，但也不是完全沒(méi)有可能。

一些低端的防盜器，可能因?yàn)榧夹g(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單、編碼方式容易被掃描等原因存在被破解的風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)，像采用了更先進(jìn)技術(shù)的防盜器，比如使用滾動(dòng)代碼等加密通信技術(shù)的，或者像九號(hào)電動(dòng)那樣擁有“三重定位+AHRS 姿態(tài)感應(yīng)”防盜體系的，被破解的難度就會(huì)大大增加。

對(duì)于一些常見的電動(dòng)自行車防盜器，有些可以通過(guò)短接單片機(jī)引腳、學(xué)習(xí)碼控制主板增加遙控器等方式來(lái)配對(duì)新的遙控器。但這并不意味著防盜器就容易被破解，關(guān)鍵還在于其加密和安全機(jī)制。

另外，電動(dòng)自行車通信安全標(biāo)準(zhǔn)的缺失以及部分廠家為壓縮成本在防盜技術(shù)研發(fā)上投入不足，也是導(dǎo)致防盜器存在安全隱患的原因。

為了提高防盜性能，廠家應(yīng)當(dāng)增加對(duì)防盜技術(shù)的研究投入，使用更先進(jìn)的加密技術(shù)。

總之，電動(dòng)車防盜器是否容易被破解不能一概而論，取決于其技術(shù)水平、加密方式以及廠家的重視程度等多方面因素。