利亞納 A6 兩廂的動力能夠滿足日常使用需求，表現(xiàn)可圈可點。該車有多種發(fā)動機可選，1.4 排量鈴木 K14B - G 發(fā)動機采用 VVT 技術，動力輸出穩(wěn)定；1.5 排量東安三菱 4G15M 發(fā)動機運用 MIVEC 技術，不同路況下都能有較好發(fā)揮。實際駕駛時油門響應靈敏，自動檔車型頓挫感降低。而且發(fā)動機技術也讓其油耗較低，經(jīng)濟性佳，整體家用動力表現(xiàn)出色 。

先說說1.4排量鈴木K14B - G發(fā)動機，這可是款實力不凡的引擎。它多次榮獲“中國心十佳發(fā)動機”榮譽，足以證明其在業(yè)內(nèi)的卓越地位。在實際駕駛中，當轉(zhuǎn)速達到4000轉(zhuǎn)每分時，就能輸出135牛米的最大扭矩，5900轉(zhuǎn)每分時可達到74千瓦的最大功率。這樣的動力數(shù)據(jù)對于利亞納A6兩廂小巧的車身來說，完全能夠輕松駕馭。即便是在高速上，當車速達到100公里每小時，車輛依舊行駛得十分穩(wěn)定，給駕駛者足夠的信心。

而1.5排量東安三菱4G15M發(fā)動機同樣不容小覷，它曾獲“全國十佳發(fā)動機”和“綠色動力金獎”等榮譽。最大功率可達82kw/6000rpm，最大扭矩為138N·m/3000rpm。在不同的路況下，比如城市的擁堵路段或是郊外的起伏道路，這款發(fā)動機都能展現(xiàn)出良好的適應性，提供穩(wěn)定且充沛的動力。

另外，該車在油耗方面的表現(xiàn)也值得稱贊。工信部測試百公里綜合工況油耗最低6.5升，對于一款家用車來說，這樣的燃油經(jīng)濟性無疑是一大亮點。自動檔車型經(jīng)過改進后，頓挫感明顯降低，急加速時變速箱的反應也較為迅速，進一步提升了駕駛的舒適性和流暢性。

總之，利亞納A6兩廂在動力上的表現(xiàn)可圈可點。多種發(fā)動機選擇能滿足不同消費者的需求，穩(wěn)定的動力輸出、較低的油耗以及良好的駕駛體驗，讓它在家用兩廂車市場中擁有不錯的競爭力，無論是新手司機還是日常通勤需求較大的消費者，都能在這款車上找到適合自己的動力配置。