冬季新能源車(chē)胎壓保持在 2.5 - 2.8bar 較為合適。冬季氣溫降低，輪胎內(nèi)氣體熱脹冷縮，胎壓會(huì)隨之降低，可能出現(xiàn)軟胎現(xiàn)象。軟胎不僅會(huì)加速輪胎老化、增加與地面的摩擦，還會(huì)影響續(xù)航里程。而將胎壓維持在 2.5 - 2.8bar ，能有效避免這些問(wèn)題，確保行車(chē)安全和輪胎使用壽命，還能提升一定的續(xù)航能力 。

之所以建議維持在這個(gè)胎壓區(qū)間，是有多方面考量的。一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)輪胎的正常胎壓在2.3 - 2.5bar之間，但冬季情況特殊。由于熱脹冷縮原理，輪胎內(nèi)的氣體受低溫影響體積收縮，胎壓相應(yīng)下降。此時(shí)適當(dāng)提高胎壓至2.5 - 2.8bar，可讓輪胎保持合適的硬度和彈性。

不同車(chē)型因車(chē)重、高度、輪胎尺寸等存在差異，所需胎壓也有所不同。比如轎車(chē)，胎壓通常在2.3至2.8之間，前后輪盡量保持一致，若經(jīng)常載重物，胎壓可適當(dāng)高些。像零跑C01 316增程智享版，冬季冷車(chē)胎壓可打到280KPa（約2.8bar）附近，調(diào)整后能耗降低，過(guò)減速帶噪音變小，操控性更佳。

另外，胎壓過(guò)高或過(guò)低都有危害。胎壓過(guò)高，會(huì)影響輪胎抓地力，減少輪胎使用壽命，降低緩沖吸能效果；胎壓過(guò)低，則會(huì)增加電耗、可能導(dǎo)致爆胎、加速胎肩磨損、影響操控性。

總之，冬季關(guān)注新能源車(chē)胎壓十分必要。車(chē)主可參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)B柱附近標(biāo)簽等找到車(chē)廠(chǎng)建議胎壓，結(jié)合實(shí)際情況，將胎壓調(diào)整到合適范圍。這樣既能保障行車(chē)安全，又能提升車(chē)輛性能，讓冬季出行更安心、舒適。