奧迪 A4L 四驅(qū)車型哪款性價(jià)比最高?

奧迪 A4L 四驅(qū)車型中性價(jià)比最高的是 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型/致雅型。這一版本配置豐富,有 quattro ultra 智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力上是 2.0T 中功率發(fā)動(dòng)機(jī),充沛有力。

相比 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型,價(jià)格雖高些,但四驅(qū)系統(tǒng)能讓行駛更穩(wěn)定,駕駛樂趣更多,濕滑路面行駛優(yōu)勢(shì)明顯,且后期無法加裝。配置上比 40 TFSI 豪華動(dòng)感型多四驅(qū)系統(tǒng),價(jià)格僅高 2 萬元,劃算。

比頂配 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型價(jià)格實(shí)惠,符合多數(shù)人預(yù)算。

入門的 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型也能考慮。雖是最低配,但基礎(chǔ)配備不低,全液晶儀表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、CarPlay 和 LED 大燈等都有,能滿足日常使用。

40 TFSI 時(shí)尚版車價(jià)相對(duì)便宜,性價(jià)比高。相比 35 TFSI 時(shí)尚版,價(jià)格高 1 萬多元,動(dòng)力提升,輪轂升級(jí)為 245/40 R18 ,配置豐富,有前后排安全氣囊、胎壓報(bào)警、ABS 防抱死、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、疲勞提醒、前后雷達(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、12.3 英寸儀表盤、真皮座椅、10.1 英寸中控大屏,支持安卓和蘋果系統(tǒng)映射,帶語音識(shí)別系統(tǒng),能語音操控多媒體、導(dǎo)航和電話。

40 TFSI 豪華版比 40 TFSI 時(shí)尚版貴 3 萬元,多了感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入功能、前排座椅加熱、GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、30 色氛圍燈光、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。 40 TFSI quattro 豪華版比 40 TFSI 豪華版貴 2 萬元,配置基本包含上述內(nèi)容。

從外觀來看,奧迪 A4L 前臉造型質(zhì)樸,進(jìn)氣格柵多幅式,大燈精簡,辨識(shí)度高,有 LED 日間行車燈、大燈多種功能。車側(cè)線條前衛(wèi),車身尺寸 4858MM*1847MM*1411MM,搭配大尺寸厚壁輪胎。車尾與車頭呼應(yīng),尾燈干練,排氣管雙邊單出,氣場(chǎng)不錯(cuò)。

內(nèi)飾時(shí)尚獨(dú)特,方向盤精美,真皮材質(zhì)。中控設(shè)計(jì)合理,層次感強(qiáng)。儀表盤個(gè)性張揚(yáng),座椅是皮/Alcantara 混搭,有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、多種調(diào)節(jié)功能。匹配濕式雙離合(DCT)變速箱,最大功率 180KW,最大扭矩 370N.m,動(dòng)力不錯(cuò)。

后備廂空間表現(xiàn)好,能滿足一家人置物需求。還有疲勞提醒、多種安全配置。

奧迪 A4L 指導(dǎo)價(jià) 32.18 - 40.08 萬,主力車型在 40TFSI 時(shí)尚版,配置齊全,油耗低,加速性能出色。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算選配置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

25萬左右的插電混動(dòng)車型中,本田雅閣e:PHEV的綜合續(xù)航能力最強(qiáng),其綜合續(xù)航超2000km。在這一價(jià)位區(qū)間,不同車型的續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重,比如比亞迪漢DM-i 2025款綜合續(xù)航1350km、純電續(xù)航121/242km,領(lǐng)克07 EM-P純
上汽大通制動(dòng)系統(tǒng)故障燈亮起的原因主要分機(jī)械部件損耗、油液異常、電路或傳感器問題三大類,具體涵蓋手剎未完全松開、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油不足或變質(zhì)、制動(dòng)系統(tǒng)漏油、電路誤報(bào)、ABS泵或傳感器故障等多種情況。從故障本質(zhì)來看,既可能是剎車片磨光、剎車
2008款大眾寶來的二手市場(chǎng)價(jià)格大致在0.98萬到7萬元區(qū)間,具體需結(jié)合車況、里程、配置等因素綜合判定。從市場(chǎng)流通情況來看,無重大事故、手續(xù)完備的基礎(chǔ)配置車型(如手動(dòng)時(shí)尚型)價(jià)格多集中在1萬至4萬元;保養(yǎng)得當(dāng)、里程較少的自動(dòng)時(shí)尚型可達(dá)到4萬
當(dāng)前邁騰車系所有車型的能源類型均為汽油,暫無混合動(dòng)力版本,因此無法對(duì)比邁騰混合動(dòng)力版與燃油版的保養(yǎng)費(fèi)用區(qū)別。作為一汽-大眾旗下的中型車標(biāo)桿,邁騰燃油版憑借成熟的動(dòng)力組合、全面的安全配置與實(shí)用的空間設(shè)計(jì),長期占據(jù)市場(chǎng)主流地位。其搭載的EA21
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家