在陡坡停車時，P檔可通過鎖止機構(gòu)機械鎖定車輪，能有效防止車輛移動；N檔因切斷發(fā)動機與變速箱連接，車輛有滑動風險，需配合手剎等防止滑動。P檔專門用于駐車，其鎖止機構(gòu)能讓車輛在陡坡穩(wěn)穩(wěn)停??；而N檔主要用于短暫停車，處于非驅(qū)動狀態(tài)，此時車輛的擋位齒輪自由，在陡坡上缺乏有效固定，所以僅掛N檔難以保障車輛靜止，需額外操作。

當車輛掛入P檔時，鎖止機構(gòu)如同一位忠誠的衛(wèi)士，緊緊鎖住變速箱的輸出軸，讓車輛在陡坡上“穩(wěn)如泰山”。這種機械鎖止的方式，極大地增強了車輛在坡上的穩(wěn)定性，無需駕駛者時刻保持警惕。即使面對較大的坡度，P檔也能可靠地防止車輛溜坡，為車輛提供穩(wěn)固的停放保障，讓車主可以放心離開車輛。

然而，N檔在陡坡停車時就稍顯“單薄”。由于發(fā)動機與變速箱連接被切斷，車輛處于非驅(qū)動狀態(tài)，就像是失去了動力支撐的“自由之身”。此時，車輛的擋位齒輪自由轉(zhuǎn)動，缺乏有效的固定措施。若僅掛N檔，在重力的作用下，車輛很可能會沿著陡坡緩緩滑動。所以，當在陡坡使用N檔停車時，駕駛者必須采取額外措施，如拉緊手剎、踩住剎車踏板，借助這些外力來彌補N檔本身在陡坡停車時的不足，防止車輛發(fā)生意外滑動。

綜上所述，在陡坡停車時，P檔憑借其鎖止機構(gòu)能獨立承擔起穩(wěn)固車輛的重任；而N檔則需要手剎、剎車等輔助手段來增強停車的安全性。駕駛者應根據(jù)實際情況合理選擇檔位，確保車輛在陡坡上安全停放。