威馬新能源汽車的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于中上游水平。威馬有多款車型，不同車型續(xù)航有所差異，像 EX5 有 400 公里、475 公里和 520 公里等版本；EX5 Pro 高速續(xù)航約 328km，城市低速滿載續(xù)航約 353 公里；威馬 Maven 的 NEDC 綜合續(xù)航里程更是達(dá)到 800 公里。此外，威馬還通過(guò)多種技術(shù)降低電耗。整體而言，威馬新能源汽車能滿足不同用戶的出行需求 。

具體來(lái)看，威馬EX5的智行2.0 LITE探索版400在城市日常通勤中表現(xiàn)出色。在重慶市區(qū)，開(kāi)啟空調(diào)，實(shí)測(cè)36公里單程往返，充滿電后9天電量才降至5%，實(shí)際行駛324公里還有電量剩余，若不開(kāi)空調(diào)續(xù)航更接近官方承諾的400公里。而在高速行駛時(shí)，于重慶內(nèi)環(huán)高速行駛48公里，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，電量從66%降至45%，表顯續(xù)航減少93公里，其高速工況下續(xù)航也具備實(shí)用性。

威馬EX5 Pro經(jīng)過(guò)高速和城市低速續(xù)航里程測(cè)試，高速測(cè)試在城際快速路全程455公里，滿電初始顯示續(xù)航459公里，在節(jié)能模式、能量回收第二檔下，實(shí)際高速續(xù)航約328km；城市低速行駛100公里后，剩余續(xù)航329km，低速滿載續(xù)航約353公里，可滿足日常通勤。

另外，威馬在技術(shù)層面下足功夫來(lái)降低電耗。通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，采用低滾阻輪胎，實(shí)現(xiàn)電池高效熱管理和電控效率提升，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)保證電能高效利用，顯著減少電耗。

總之，威馬新能源汽車憑借不同車型的多樣續(xù)航版本，以及先進(jìn)的降低電耗技術(shù)，無(wú)論是城市日常出行，還是高速長(zhǎng)途駕駛，都能為用戶提供較為可靠的續(xù)航保障，讓用戶的出行更加從容、安心 。