比亞迪有多款新能源車都很受歡迎，難以簡單說哪款最受歡迎，不同車型憑借獨(dú)特優(yōu)勢受不同需求人群青睞。比如秦 PLUS 新能源，性價(jià)比高且續(xù)航出色，采用 e 平臺(tái) 3.0 技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效，充電不便時(shí)還能當(dāng)油車開；海鷗價(jià)格親民，適合城市通勤，外觀精致，空間布局合理；宋 PLUS 新能源性能與節(jié)能兼具，銷量穩(wěn)定；漢定位高端，內(nèi)飾豪華；海豹定位運(yùn)動(dòng)，續(xù)航可達(dá) 700 公里。

秦 PLUS 新能源，無疑是性價(jià)比之選。其最低配七萬九千八的價(jià)格還有優(yōu)惠，著實(shí)誘人。基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，讓它在動(dòng)力輸出上有著先天優(yōu)勢，平穩(wěn)高效的特性，無論是城市穿梭還是高速馳騁，都能輕松應(yīng)對。而且，在充電設(shè)施不完善的地方，它可油可電的特性就發(fā)揮了大作用，消除了人們的里程焦慮。

海鷗則以親民的價(jià)格和時(shí)尚的設(shè)計(jì)征服了眾多消費(fèi)者。起售價(jià)不到 8 萬元，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言極具吸引力。外觀精致小巧，在城市中停車便捷。別看它車身不大，內(nèi)部空間布局卻十分合理，且智能化配置豐富，最低配續(xù)航 305 公里，日常城市通勤完全足夠。

宋 PLUS 新能源憑借性能與節(jié)能的完美平衡站穩(wěn)市場。月銷量兩萬臺(tái)以上，足以證明它的受歡迎程度。強(qiáng)勁的電動(dòng)機(jī)扭矩，帶來出色的動(dòng)力性能，同時(shí)續(xù)航里程也相當(dāng)可觀，讓駕駛者既能享受駕駛激情，又能節(jié)省用車成本。

漢作為高端車型，內(nèi)飾盡顯豪華質(zhì)感，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著品質(zhì)。刀片電池的搭載，更是提升了電池的安全性、續(xù)航和性能，為用戶帶來全方位的高端體驗(yàn)。

海豹定位運(yùn)動(dòng)，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能讓人眼前一亮。700 公里的續(xù)航，解決了長途出行的擔(dān)憂，先進(jìn)的電池溫度管理系統(tǒng)，確保電池在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定工作。

總之，比亞迪的這些新能源車各有千秋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的預(yù)算、日常使用場景以及對車輛性能、配置等方面的需求，來挑選最適合自己的車型。