比亞迪唐二代的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪唐二代的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

首先,它可以免費升級,涵蓋車道保持系統(tǒng)、K歌軟件和 360 度全息透明影像等方面。

升級后的車道保持系統(tǒng),通過前擋風(fēng)玻璃頂部的 MPC 攝像頭識別車道分界線,車速≥60km/h 時若車輛偏離且未打轉(zhuǎn)向燈,會先警告,駕駛員無回應(yīng)則施加力矩糾正轉(zhuǎn)向,車速≤55km/h 或持續(xù) 15 秒未握方向盤會智能退出,用顏色區(qū)分工作狀態(tài)很直觀。

360°全息透明影像系統(tǒng)能看清車下環(huán)境,泊車更輕松安全,是通過四個超廣角攝像頭采集圖像并處理合成的。

K歌 功能支持多種應(yīng)用,交互性和體驗感更優(yōu),但要駐車時使用。

其次,DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。設(shè)置好行駛路線就能跟著導(dǎo)航走,跟車、變道轉(zhuǎn)彎像老司機。遇到復(fù)雜路況會主動剎車規(guī)避風(fēng)險,其包含 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式。

DiDAS 有常見功能,能對環(huán)境信息處理和危險預(yù)判,比如前向碰撞預(yù)警、彎道速度控制等。

DiTrainer 教練模式能學(xué)習(xí)駕駛員操作并結(jié)合因素評測,根據(jù)反饋開啟部分功能,還能 OTA 升級。

總之,比亞迪唐二代智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大實用,但日常開車還是要集中注意力,它只是輔助。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個“行情”:最近在廣東格利捷達訂車價格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個電話探探底:4008052700,2232,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

長續(xù)航新能源品牌的選擇,需結(jié)合續(xù)航需求、預(yù)算區(qū)間與場景適配性綜合考量。從官方CLTC工況數(shù)據(jù)來看,國產(chǎn)車型已在長續(xù)航領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位:千公里級的騰勢Z9GT EV、仰望U7以超1000km續(xù)航和800V高壓平臺等技術(shù),精準匹配跨省長途、補能
空間靈活的汽車品牌清單涵蓋比亞迪、吉利、大眾、豐田、日產(chǎn)、廣汽傳祺、現(xiàn)代、奇瑞、榮威、別克、本田、特斯拉、蔚來、理想、福特、長安等多個品牌。這些品牌通過多樣化的座椅布局、可拓展的儲物空間設(shè)計,滿足不同場景的空間需求:比亞迪海鷗、吉利繽越等小
30萬左右的高端汽車可根據(jù)燃油與新能源偏好,從BBA、二線豪華及國產(chǎn)高端新能源中選擇兼具性能與格調(diào)的車型。若偏愛燃油車,奧迪A6L高功率版憑借超3米軸距的寬敞空間、五連桿懸架的穩(wěn)定操控與夸戳四驅(qū)系統(tǒng),在去年斬獲17.8萬輛銷量,優(yōu)惠后30萬
問界目前擁有M5、M7、M8、M9四大系列車型,產(chǎn)品矩陣覆蓋22.98萬至58.98萬元價格區(qū)間的不同尺寸SUV細分市場。M5作為中型SUV,兼顧城市通勤與輕度越野需求,四驅(qū)版搭載前后雙電機,綜合功率365kW、扭矩675Nm,百公里加速4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家