目前市場(chǎng)上熱門混動(dòng)商務(wù)車價(jià)格跨度較大，從十幾萬(wàn)元到六十多萬(wàn)元不等。其中，上汽大通 G50 混動(dòng)作為緊湊型插混 MPV，售價(jià)在 13.98 - 14.98 萬(wàn)元；比亞迪夏售價(jià)區(qū)間為 24.98 - 30.98 萬(wàn)元。而像騰勢(shì) D9 DM-i 起步價(jià) 33.98 萬(wàn)，頂配達(dá) 60.06 萬(wàn)；嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 最低起步 32.99 萬(wàn)，頂配 63.99 萬(wàn)。不同品牌、不同定位的混動(dòng)商務(wù)車，因配置等因素，價(jià)格呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn) 。

在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)，還有不少備受關(guān)注的車型。例如廣汽豐田賽那，最低起步價(jià)為26.58萬(wàn)，頂配則是37.68萬(wàn)。它憑借豐田在混動(dòng)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，以及自身出色的空間表現(xiàn)和舒適駕乘體驗(yàn)，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。一汽豐田格瑞維亞，最低起步26.48萬(wàn)，頂配38.18萬(wàn)，與賽那同屬一個(gè)級(jí)別，在配置和性能上也有著較高的水準(zhǔn)。

別克GL8陸尚版價(jià)格為24.99 - 28.99萬(wàn)元，作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的經(jīng)典車型，GL8推出的混動(dòng)版本在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，加入混動(dòng)技術(shù)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。魏牌高山8和高山9的預(yù)售價(jià)分別為32.98萬(wàn)和37.98萬(wàn)元，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的科技配置，也成為了市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

這些熱門混動(dòng)商務(wù)車覆蓋了多個(gè)價(jià)格段，滿足了不同消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算和需求。無(wú)論是追求高性價(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)高端配置和品質(zhì)有較高要求的用戶，都能在其中找到適合自己的車型。它們的存在，不僅豐富了混動(dòng)商務(wù)車市場(chǎng)，也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。