手剎正確的拉法是：盡量按住手剎扣，輕柔且連貫地將其拉起至70%的位置。按住手剎扣再拉，能有效延長(zhǎng)彈簧和小扣的使用壽命；用力輕且連貫，可讓操作更順暢。而將手剎拉至70%為最佳工作點(diǎn)，若常拉到制高點(diǎn)，易使拉線壽命縮短。掌握這樣的拉法，不僅能保障手剎正常使用，還能在停車時(shí)確保車輛穩(wěn)定，避免不必要的安全隱患 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你準(zhǔn)備拉手剎時(shí)，手指先穩(wěn)穩(wěn)地按住手剎扣，這一步就像是為接下來(lái)的操作奠定良好基礎(chǔ)。接著，以一種輕柔且不間斷的動(dòng)作將手剎拉起。過(guò)程中，不要猛地用力，仿佛是在呵護(hù)一件精密的儀器。在拉起的過(guò)程中，你會(huì)聽(tīng)到一扣一扣的聲響，這個(gè)聲音就像是手剎在向你匯報(bào)它的工作狀態(tài)。而當(dāng)拉到大約70%的位置時(shí)，就可以停下了。

為什么是70%呢？通常手柄拉到行程70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)恰好處于正常制動(dòng)位置。你可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)棘輪聲音來(lái)確定這個(gè)70%的工作點(diǎn)。比如，經(jīng)過(guò)幾次測(cè)試，你發(fā)現(xiàn)聽(tīng)到某一個(gè)特定次數(shù)的棘輪聲時(shí)，手剎處于70%位置，以后就可以以此為參考。

另外，檢查手剎機(jī)構(gòu)效率也很重要。將車開(kāi)到斜坡上，踩住剎車，掛入空檔，然后把手剎拉到工作點(diǎn)位置，接著松開(kāi)制動(dòng)踏板。如果汽車不打滑，那就說(shuō)明手剎處于有效狀態(tài)。而且，這一步需要在上坡和下坡位置各檢查一次，以確保手剎在不同坡度情況下都能正常工作。

總之，正確的手剎拉法看似簡(jiǎn)單，實(shí)則有著諸多要點(diǎn)。從按住手剎扣開(kāi)始，到輕柔連貫地拉至70%位置，每一步都關(guān)乎著手剎的使用壽命與車輛的停放安全。養(yǎng)成正確拉手剎的習(xí)慣，不僅能讓車輛的制動(dòng)系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，更是為我們的行車生活增添一份可靠的保障。