新能源四輪電動(dòng)車的保養(yǎng)成本總體來(lái)說(shuō)不算高。

首先，純電動(dòng)車不像燃油車那樣需要頻繁更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾芯、火花塞等，保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少。常規(guī)保養(yǎng)主要是檢查電路有無(wú)老化損壞、螺絲有無(wú)松動(dòng)，對(duì)易損件如剎車片、空調(diào)濾芯、輪胎等進(jìn)行檢查和處理。

其次，保養(yǎng)周期較長(zhǎng)，一般 10000 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次。

再者，保養(yǎng)費(fèi)用方面，多數(shù)電動(dòng)車一次常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用（更換費(fèi)+工時(shí)費(fèi)）在 80 - 600 元之間，視具體車型而定。像廣汽新能源 AION S，正常使用情況下常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用 200 - 400 元不等。而且不少新能源車企會(huì)對(duì)車主提供服務(wù)保障，如首保免費(fèi)、贈(zèng)送保養(yǎng)等。

另外，隨著電池技術(shù)的不斷革新，動(dòng)力電池的價(jià)格正在下降，未來(lái)更換電池的成本也有望降低。

不過(guò)，像特斯拉這樣的車型保養(yǎng)費(fèi)用可能會(huì)較高。

總之，新能源四輪電動(dòng)車的保養(yǎng)成本相對(duì)燃油車具有一定優(yōu)勢(shì)。