金康新能源汽車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。其基于自主研發(fā)的三電技術(shù)，采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，動(dòng)力強(qiáng)勁。比如賽力斯 SF5 四驅(qū)版本綜合最大功率 550 千瓦，最大扭矩 1040 牛·米，百公里加速 4.8 秒，在城市道路起步超車(chē)和高速行駛都輕松應(yīng)對(duì)。純電動(dòng)版車(chē)型百公里加速小于 3.5 秒，增程版小于 4.8 秒，不同駕駛場(chǎng)景下都能提供卓越的動(dòng)力支持，滿足多樣需求。

金康賽力斯 SF5 配備最大功率 82kW 的高效增程器及雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率 510kW，總扭矩 1040Nm，這樣的配置使得駕駛時(shí)踩下油門(mén)，便能明顯感受到電機(jī)強(qiáng)勁的扭矩輸出以及強(qiáng)烈的推背感。在場(chǎng)地和道路試駕過(guò)程中，其動(dòng)力性能的卓越展露無(wú)遺。特別是彈射模式下，動(dòng)力輸出迅猛無(wú)比，給駕駛者帶來(lái)極致的速度體驗(yàn)。而在城市日常駕駛時(shí)，經(jīng)濟(jì)、舒適模式又能很好地滿足人們平穩(wěn)駕駛的需求。

不僅如此，金康賽力斯還采用了先進(jìn)的增程技術(shù)，這一技術(shù)可讓車(chē)輛進(jìn)行加油補(bǔ)給，很好地解決了電動(dòng)汽車(chē)?yán)锍探箲]的問(wèn)題。在動(dòng)力系統(tǒng)上，四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型擁有 700 匹動(dòng)力、1040N·m 峰值扭矩，動(dòng)力之強(qiáng)勁可見(jiàn)一斑。增程器配置也較為突出，搭載最大功率 82kW 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，雙電機(jī)智能四驅(qū)結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，更是為車(chē)輛的動(dòng)力性能添磚加瓦。

總之，金康新能源汽車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是強(qiáng)勁的功率扭矩帶來(lái)的迅猛加速，還是先進(jìn)增程技術(shù)解決里程擔(dān)憂，亦或是多樣駕駛模式滿足不同場(chǎng)景需求，都展現(xiàn)出其在動(dòng)力領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn) 。